9萬起薪,比亞迪是如何激勵員工

龜速船長 2024-06-11 12:09:48

最近幾天又是一年的高考季,前兩天還在和朋友談論這個話題自己參加高考還是10多年前,但是每年的這個時候總是有人歡喜有人惆。教育部、人力資源和社會保障部據統計,2024屆全國普通高校畢業生規模預計達1179萬,同比增加21萬。從突破新高的畢業生來看2024年的就業形勢不言而喻。就拿本人來講,畢業幾年就走了幾年的彎路,所以選擇一家靠譜的企業就很重要。

這兩天也是看到比亞迪員工獎勵機制公開,說實話薪資待遇在現階段還是挺有競爭力的,比亞迪開出的薪酬最低平均能達到9萬(雙非本),這就已經和我這種在公司的“老員工”持平,最高能平均達到20萬(985碩士)。另外在這幾年大環境不是很好的情況下,今年上半年比亞迪已經完成了給員工的一次調薪,只能說“良心”企業。

​首先,比亞迪堅信員工是企業未來,之前比亞迪品牌及公關處總經理在直播中提到比亞迪內部有著公平的調薪晉升和考核機制。我們知道這兩年經濟越來越緊張,就業環境眼看著越來越艱難!這時候,一個企業的價值觀和社會責任感,人才和企業之間的雙向奔赴更顯得重要!俗話說:能者多勞,比亞迪能擁有70萬員工,能給員工提供更公平合理的回報打破大鍋飯,依據員工的工作業績和工作表現,進行加薪、晉級和獎金分配,以公正、透明的激勵機制促進員工。它在這點確實站在廣大求職者的一方,積極爲他們提供優質的工作機會。這種回報機制的公平性,是一個企業對員工的尊重和關懷,是讓員工們感到滿意和幸福的根本,也是讓公司充滿活力和創造力的基石。從比亞迪這十多年的發展來看就能明白,比亞迪每年在人力的投入上,在研發費用中的占比是最高的,可以說投入是遠大于利潤的。

隨著現如今的車企研發水平上升,國産新能源在國際上的影響力不斷壯大,也給今年參加高考的學生提供了一個不錯的參考專業選擇。#比亞迪員工獎勵機制公開#,#比亞迪不吃大鍋飯#,#比亞迪校招#

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龜速船長

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