之前我一直贊同的一個觀點就是關于汽車的安全性的提高,關于國內自主品牌的汽車很多人都覺得它廉價的原因之一可能就有安全方面的
我之前就說過,經銷商是一個車企的門面,不管是售前還是售後服務,都代表著整個品牌的形象。但往往有些經銷商利用網絡去做一些違
剛剛看完仰望U8最近發布的一組品牌短視頻,淺淺分享一下個人的一些觀點吧。視頻內容中有環遊世界的旅行家,有穿越無人區的探險
在如此內卷的國內汽車市場,9代凱美瑞還有競爭力嗎?
6月18日,比亞迪旗下騰勢汽車和方程豹汽車正式宣布,采用“直營+經銷商夥伴”的雙渠道模式將全面開放招商加快渠道布局。在這
“背刺”一詞在2024年出現得特別多。因爲價格戰和競爭的緣故,各大車企幾乎是以“天”爲單位來制定自己的降價政策。特別是位
2025款8.5代大衆高爾夫,換裝1.5TEA211發動機
新車長寬高分別爲4605mm*1900mm*1720mm,軸距爲2745mm,采用“星際戰車”設計語言,承載式車身,最大功率310kw 前110 後200,純電平台,有四驅、有單獨後驅版本,預計10月份上市,價格網傳低于20w,你期待嗎?
拆開來看,方程豹 豹5都有哪些精妙設計?
近日方程豹汽車正式發布了旗下首款硬派旗艦SUV豹8的內飾官圖,從圖中來看,豹8內飾設計同樣基于”未來星艦美學”設計理念打
過去我們習慣的把SUV車型都叫做“越野車”,時間來到了硬派越野盛行的今天,這個名詞只能代表小衆部分的車型了。對一款硬派越
在這個拼顔值,拼續航,卷價格的時代,尤其在新能源汽車行業的過去兩年裏主流車企都在深度布局智駕出局。在新能源車型上面,智駕
昨天國足的比賽有不少小夥伴看了吧,雖然說沒有贏球,但是靠馬來西亞門將“鐵血”防守將國足帶進預選賽18強,後面的結果呢就是
看完比亞迪這個視頻,說實話戳中淚點了,曾經何時誰還不是那個追風少年。這次我作爲一名球迷分享一個自己的觀點,個人一直覺得中
最近幾天又是一年的高考季,前兩天還在和朋友談論這個話題自己參加高考還是10多年前,但是每年的這個時候總是有人歡喜有人惆。
6月7日
如果說要給現在的國産車貼上標簽,你們首先想到的是什麽?早在20年前的車展還是合資車的天下,我們的國産車根本沒有人會在意,
什麽是價值和價格?998的秦L有“價值”嗎?
6月5日比亞迪同國際皮劃艇聯合會、中國皮劃艇協會在深圳共同簽署合作協議,將共同助推中國龍舟劃向世界舞台,三方攜手推進龍舟
當看到比亞迪秦L一箱油加滿535塊全程高速能跑到1977公裏的時候,說實話有點震驚,回頭想想我自己加滿450塊全程高速只
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