一、邏輯驅動：

隨著技術不斷升級，如今的汽車行業已經進入了智能汽車時代，如果把智能汽車比喻爲“聰明的車”，那麽車路雲一體化就是“聰明的車+智慧的路”。

早在今年一月，有關部門就已經表態要從2024年至2026年開展“車路雲一體化”應用試點

近日，武漢市的車路雲一體化項目也已經獲批，備案金額高達170億元。可以發現，車路雲一體化建設已經開始加速，産業正在跑步前進。

不光是武漢一地，最近北京、福州等地都紛紛出台了“車路雲”的相關政策，這意味著車路雲的市場空間不斷被打開，“車路雲”一體化産業現在已經開始全面爆發！

二、機構預測：

汽車行業正在從“單兵突進”發展到“多業協同”，“車能路雲”産業融合生態加速建立。相關研究機構報告指出，2030年“車路雲一體化”相關市場規模將超14萬億元，車路雲産業鏈如今正面臨著空前的機遇！

三、相關個股：

第一家：高新興，公司深耕智慧交通行業多年，具備全國300+智慧城市及智能交通項目建設經驗，行業尖兵。

第二家：千方科技，公司已經完成了自主知識産權的V2X車載終端、路側設備和協同控制機研發和制造，是車路雲一體化建設的核心受益者。

第三家，潛力更大！公司背靠中科院，不光和巨頭華爲深度綁定，還與英偉達和阿裏巴巴都有合作，公司産品在車路協同領域具有廣泛應用場景、是車路雲一體化建設的核心公司，未來將劍指百元，下一個萬豐奧威！

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