2024年6月中旬曾展開的新一輪仁愛礁沖突暫時告一段落，並不意味著菲律賓在南海問題上徹底低頭，實際上菲律賓侵占的我國島礁遠不止仁愛礁一座。
【仁愛礁破船】
還有中業島，同樣被菲律賓長期霸占。
而且菲律賓已經在這座並不屬于他們的島嶼上大興土木，包括機場和雷達設備都已經部署到位，菲律賓顯然打算在南海問題上和中國剛到底。
菲律賓的兩手准備仁愛礁沖突過後，菲律賓總統馬科斯對外發聲表示菲律賓無意和中國爆發戰爭，此後會按照中菲達成的相關規定往仁愛礁運送必需的補給品。
【菲律賓快艇】
菲律賓之所以會在仁愛礁罕見的向中國低頭，是因爲中國已經把軍艦的炮管子頂在了小馬科斯的臉上。
當前的南海總共有4艘055萬噸大驅嚴陣以待，此前還有菲律賓漁民目擊到中國海軍的055正在巴拉望島附近徘徊。
不僅如此中國海軍山東艦航母打擊群也已經進入南海，這樣強大的海上力量是菲律賓完全無法抗衡的，小馬科斯自然不會頭鐵到和中國繼續硬碰硬。
【山東艦編隊】
菲律賓目前已經把同中國鬥爭的重點從仁愛礁轉移到了中業島，就在仁愛礁沖突爆發的幾天後，菲律賓防長特奧多羅就已經乘飛機抵達中業島，參加當地軍營的奠基儀式。
中業島一直都是中國領土，但已經被菲律賓非法占據多年，這樣一個戰略位置極其重要的島嶼丟失，對我國的海防形勢來說是非常不利的。
爲了阻止菲律賓向中業島持續增派力量，中國海警已經在距離中業島不足3海裏的鐵線礁常態化駐紮，監視著中業島的一舉一動。
【鐵線礁】
這一次特奧多羅飛往中業島的時候，就遭到了中國海警部門的警告，要求其立即返航不得在中業島降落，菲律賓飛行員起初還不信邪，准備頂著中方警告強行降落。
結果就引發了中方海警船對中業島的包圍封鎖，海軍的直8直升機也升空警戒，直接把特奧多羅的專機嚇得直接掉了個頭跑了。
不算中國吹填的人工島，中業島是整個南海群島裏面積第二大的，而且正處于南沙群島的咽喉地帶，去往南海各個要地的距離基本一致。
【中業島】
如果我國掌握了這裏，基本上就能讓海空力量覆蓋整個南海。而且由于中業島面積夠大，完全可以修建軍港和機場，派駐軍機和軍艦。
有人可能會好奇，仁愛礁是菲律賓通過坐灘陰謀得到的，中業島這樣一個兵家必爭之地，菲律賓又是利用什麽手段得到的呢？
這就要說回1935年，雖然自古以來就有中國漁民在這裏居住，但英法聯軍利用更強大的武力控制了這裏，二戰結束以後，中業島被歸還給中國，國軍在中業島上一直保有一部分駐軍。
【中業島】
1971年，中業島被一場史無前例的超強台風席卷，駐島國軍不得已暫時撤離到離中業島不遠的太平島，計劃等著台風過去後再重新回來駐防。
沒想到就是這樣一個空窗期，菲律賓居然直接派軍隊上島侵占了這裏。
這可把老蔣氣壞了，駐防南海的國民黨海軍更是打算全殲島上的菲軍，但沒想到最後卻被老蔣緊急叫停，這直接導致了中業島的丟失。
【老蔣】
中業島形勢惡化如果菲律賓只是在島上駐軍並未開展建設，要拿回中業島相對來說要容易許多，將島上的菲律賓人員驅離就行了。
但現在的情況是，菲律賓正在中業島上大興土木，進行軍事化改造。
這也意味著菲律賓不會那麽輕易的讓出這裏，中國要想重新奪回中業島可能必須動用軍事手段，沖突級別完全不一樣。
【中業島】
菲律賓已經在中業島上修建了一條長達1300米的硬質跑道，足夠菲律賓裝備的C-130戰術運輸機起降，菲律賓空軍那幾架F/A-50金鷹戰鬥教練機自然也能夠部署到中業島上。
除了機場，菲律賓在中業島上部署的J/FPS-3ME對空雷達也已經啓用，這種雷達是日本比較新銳的産品，對飛行高度在1000米以上的空中目標探測距離高達548公裏。
這意味著除了隱身飛機，在南海區域活動的所有解放軍軍機都會被中業島上的菲律賓雷達偵測到。
【中業島雷達】
考慮到美日菲之間的軍事合作關系，菲律賓雷達捕獲到的信息必然會共享給美日兩軍，這對于解放軍來說是極爲被動的，所以我國一直在試圖反制菲律賓在中業島上的動作。
在距離中業島僅23公裏的渚碧礁，中國已經在這裏加快填海造陸的進度，計劃在這裏建造臨時機場和軍艦補給站，以便從海空直接封鎖中業島。
爲了震懾菲律賓在中業島的活動，南海艦隊的075兩棲攻擊艦已經在渚碧礁附近駐紮下來，持續威懾中業島。
【渚碧礁】
隨著我國武力解決中業島問題的時機成熟，中業島回歸祖國懷抱只是時間早晚的問題。
資料來源：
【1】菲國防部長等人竄訪中業島．界面新聞 [引用日期2024-05-18]
【2】挑釁升級！菲方增兵中業島或抱有不法目的，外交部發出警告．人民資訊百度百家號．2021-05-28 [引用日期2021-08-22]
