7月2日（周二），15號線兩組增購車正式上線運行，公司優化調整運行圖，進一步提升運力，滿足乘客出行需求。15號線最大上線車組數由33組增加至35組，早高峰最小列車間隔由3分鍾縮短至2分50秒，增加運力投放5.9%；晚高峰最小列車運行間隔由3分25秒縮短至3分15秒，增加運力投放5.1%。線路采取大中小交路套跑模式。

此外，線路重新調整望京站雙方向列車到達時刻，避免早晚高峰期間，因該站上下行同時乘降引發的站台客流壓力增大情況。特別是根據昌平線與15號線換乘情況，將六道口站站停時間由30秒增加至40秒，其他上行（清華東路西口站—俸伯站方向）相應車站站停時間增加5秒，進一步增加乘客乘降時間。​​​​