小米品牌的受衆群體絕大部分都是男性，但小米汽車的用戶群體很讓人意外。雷軍在視頻中說到，小米SU7的女性購買者接近30%，並且未來可能達到40%-50%，如此的一個大反轉，這是爲什麽呢？
小米的首款汽車SU7自上市以來，備受好評的就是它的外觀，確實是真的好看，但也確實像保時捷Taycan。而女性用戶買車第一眼就是先看顔值，從不少的女性采訪反饋來看，她們的反應比男生大很多，都覺得非常的驚豔，非常的喜歡。
可以看出，小米汽車的思路跟小米有些不一樣，不要靠“黑科技”來吸引男性用戶，要用顔值來征服女性用戶。
當然，雷軍在發布會上也說了，要造一輛媲美特斯拉和保時捷的Dream Car，也在多處地方致敬了保時捷，首先外觀上要像。
至于兩者的外觀有多像，放在一起對比一下就知道了，可以說相似度極高，如果遮住車標，那就真的是讓人傻傻分不清楚了。
保時捷屬于百萬級豪車，這樣的外觀設計已經經受住了十年的考驗，而這次外觀下放至20多萬的車上，肯定能俘獲更多人的芳心，因此小米SU7也被網友調侃爲“米時捷”。
那麽，有人就很好奇了，小米SU7如此“致敬”保時捷，爲什麽保時捷沒有任何反應。
小米SU7的前臉、車身線條等多處地方，均與Taycan有相似之處，但是小米的聰明之處在借鑒，而且是借鑒得相當高級，再加上自己的一定原創性設計，就不能判定爲侵犯外觀專利，相當于有保時捷的影子，但又不是完全抄襲。
小米SU上市也有一段時間了，保時捷在最近的第四屆中國國際消費品博覽會期間，對此小米汽車做出了正面回應。保時捷中國總裁及首席執行官柯時邁說了三句意味深長的話，可以說句句都是學問，不說一個髒字，但句句都打在對方的臉上。
爲了方便大家閱讀理解，把柯時邁的話可以分成三句，我先來答題，大家也可以發表自己的看法，畢竟不同的人有不同的閱讀理解。
第一句：“對于小米SU7和保時捷的相似之處，我認爲或許是好的設計總是心有靈犀”。首先承認了小米SU7和保時捷確實相似，但沒有直接點名小米抄襲，算是給對方留了面子，“心有靈犀”看似在調侃，實則是在指責小米。雙方在之前沒有設計交流，但是卻能拿出非常相似的設計，這難道不是心靈相通嗎？Taycan的的外觀設計已經有好幾年了，也申請了專利，具有很高的辨識度，小米SU7給人看的第一眼就是保時捷，這樣的心有靈犀，以及“米時捷”的稱呼，諷刺是相當到位了。
第二句：“保時捷遵循品牌獨特的設計美學，在過去75年的曆史中形成了鮮明的品牌辨識度，始終秉承勇于創新的精神，在産品制造上堅守嚴謹細致的標准”。看看保時捷強調的是什麽？“品牌獨特設計美學”、“鮮明的品牌辨識度”、“堅守嚴謹細致的標准”，一直在強調保時捷的創新和獨特之處，小米SU7能如此相似，絕對不是巧合之意，就差點直接說抄襲了。
第三句：“我們期待適用同等標准甚至更高要求的企業與我們進行公平、公正、誠實、合法的良性競爭”。這句話就不那麽含蓄了，直接指出三個重要點：同等標准甚至更高要求的企業、公平公正合法、良性競爭。也就說小米還不夠格跟保時捷競爭，同時強調要良性競爭，話裏話外都在說小米沒有公平公正競爭，不外乎是想借保時捷上位，快速打開中國市場，這種做法顯然是不認同的。
不得不說，保時捷總裁的這個回應是很高級的，沒有正面說小米抄襲的問題，但又讓大家知道了小米的這個行爲，以及明確表達出了自己的態度，打人不打臉。
可能有人會說保時捷小氣，但你想想，自己幾十年的傳承設計，你用兩三年借鑒就借鑒了，這是對知識産權極大的不尊重，你說人家保時捷能不生氣嗎？沒有直接點破或者起訴，都已經是給足了面子。
我覺得，小米SU7是想快速打開市場，首先要讓車看起來很有設計感，于是就走了借鑒的捷徑，迫切想要得到大家的關注和認可，實際上也確實如此，開著小米SU出去一樣能“炸街”。
但這不是長久之計，接下來小米的第二款車一定要有自己的設計語言，做出自己的特色才能讓用戶更好地記住，大企業也需要更多的創新來支撐，光靠模仿是走不通的，看看之前的自主造車"四小龍"之一的衆泰就知道了，有著“保時泰、法拉泰、瑪莎拉泰”等稱號，最後還不是消失了。
給把抄襲美化成致敬。真的是厲害。被惡心到了。
少壯不努力，老大買小米！
適者生存，不適者淘汰。這不是西方觀念嗎？打家劫舍殺人放火發橫財的時候這不講規矩道德，幹不過了就整些有的沒的。西方國家博物館裏贓物一堆堆[笑著哭]
這就是小聰明與大智慧的區別，總是跟在別人屁股後面抄襲是沒有發展前景的，肆無忌憚的劣幣驅逐良幣搶占市場，難怪別人會對你技術封鎖。
保時米、米時捷、保米捷[笑著哭]
不能說像，只能說一模一樣！
順便連車標也抄襲一下吧
管他怎麽樣，只要車越來越便宜，越來越透明，對消費者就是好
模仿怎麽了？鬼子拿了中國多少專利，還賴帳！
請問保時捷和小米是競品嗎？這波節奏網友自發帶起來，再次讓大家重視了保時捷的品牌屬性，保時捷不僅沒虧，反而樂見其成，因爲看小米的永遠不買保時捷，但是本來猶豫買不買保時捷的人可能會下定決心
典型的西方邏輯罷了
日歐的車企，買比亞迪回去拆了，研究仿造電動汽車，再推出自己的産品。不都一樣嗎？合資是合法抄襲，模仿叫自力更生。小米是國産新能源
說它偷吧沒人告發，說它抄吧心有靈犀[笑著哭]
小鵬汽車當時能夠生存下來，就是靠p7的顔值
保時捷外觀專利到期，誰都可以用
我覺得把內飾也適當的抄一下
這次小米是來整頓車市的
小米從來就是模仿，重來不超越
明年就致敬布加迪
說破天抄襲也不是啥光榮的事兒 換不來外界的尊重（起碼你自己國家的消費者都不全部認同）
我在默默的搬磚存錢，待法拉米、蘭博基米上市之時，我有錢坐車去看看！
價格連保時捷的一半都不到，配置啥的都比保時捷高，甚至連風阻都比保時捷小，人人都能買得起小米，卻不是人人都能買得起保時捷，高下立斷
保時泰出來的時候一個個批得它體無完膚，現在保時米出來一個個蹦出來吹得天花亂墜，最有性價比的被你們噴得銷聲匿迹了
顔色不一樣，細節不一樣[得瑟]，差評！
雷總您好，我是保時泰皮尺部的小王技術員，下崗好久了，投簡曆給長安比亞迪吉利，他們回複說現在已經用不著我這樣的人才了。雷總您看咱倆志趣相投，而且我經驗豐富，要不您讓我去保時米試試工？
買保時捷，送一輛SU7[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
說到抄襲，看看南山必勝客，你能咋滴，咬我呀，看不爽又幹不掉[得瑟]
一大波黑米粉，我還說保時捷抄襲奔馳車呢？爲啥是四個輪的？
手機，電視，冰箱，包子饅頭都差不多，怎麽不說抄襲。
紙幣是中國人發明吧？我們說什麽了嗎？
小米就是20-30年前國際公認的“made in China”精神，手機，電車都是！
爲什麽汽車現在都是四個輪子？這是不是抄襲呀？
低情商：抄襲。高情商：致敬！
保時米[點贊]
抄襲又怎麽[得瑟]你又不是買保時捷，你是用小米的價格買了小米，又不是用小米的價格買保時捷，兩個産品不在一個維度，品牌定位不一樣，消費水平不一樣，你看開小米的能和開保時捷的坐在一起談生意喝茶🍵聊天嗎，消費觀不一樣，價值觀不一樣，定位不一樣，保時捷還是保時捷，小米永遠還是那個小米[得瑟]
就外觀線條來說，比保時捷更好
抄襲多點款式才行，保時捷不行
怎麽不說長城的歐拉閃電貓，不也一模一樣的抄。
這句話裏多少有點醋意，刷視頻車企直播都是在占一波小米流量。話說uc裏面大都對小米惡意挺大的，大都在怼，這也算是打開話題蹭個流量吧。
外觀比 比亞迪好看多了
永遠趕不上別的原因
專業兩分鍾發熱，爲發燒友而生
中國這些造車哪個不玩山寨抄襲……
飄了
能免費借鑒爲什麽不免費借鑒？數學文字是人發明的，難度其他人都不能用數字和文字了？適當借鑒，不完全一樣就可以了。小米做的很對，就應該這樣，難道給洋鬼子交一堆專利費就對了？
全球都在抄，有什麽稀奇，支持抄寶時捷
心有靈犀指大家不約而同做出同樣一件事，一個早就出來了，一個才出來，這可真是心有靈犀啊[笑著哭]
芯片是不是也是抄的，畢竟光刻機無法原創[得瑟]
小米強勢把保時捷拉進主流車企 造福保時捷的潛在車迷[玫瑰][笑著哭]
感覺小米第二款車很可能是SUV
就算山寨，也是專業的[呲牙笑]
小白鼠
我的保時泰還在開
嗯，屁股不像[並不簡單][笑著哭]
雷子：我幫你把保時捷優化一下[呲牙笑]
果然是營銷高手，明明是抓住了很多人不願意給老婆買貴車的心裏，卻包裝成女性欣賞水平高
他啃了他的心都有……
怎麽感覺保時捷蹭小米的熱度
衆泰也是這樣的嗎？
只要沒有專利……想模仿就仿……怕什麽
到底是什麽人在買單啊
碰瓷！既有話題又有熱度，這波廣告雙羸，不得不說雷米的營銷手段一直都是很高明[點贊][點贊][點贊][墨鏡][墨鏡][墨鏡]
以後造車必須三角形棱形就不算抄襲了嗎
論模仿我們說第二，沒人敢說第一[點贊]
這抄襲的技術比衆泰強，怪不得衆泰股票跌成翔，賣身不好講故事了
一個普通工廠的老板而已，不配稱之爲企業家，其格局不如馬斯克一個腳趾頭。
研發不出，偷
保時捷能爲小米寫這麽多，小米就已經贏了！
雷總可以不賺這些錢啊，但外國人更會看不起中國人，對是中國人，因爲他們只會說中國人又山寨了什麽什麽…而不會講是中國的小米山寨了什麽什麽…最可悲的是國人還以此爲榮…
有一說一，大名鼎鼎的蘇27確實好看
只有心靈手巧的人才能仿制，不學無術的笨蛋是抄不會的。嫉妒心使然！