在汽車保養這個領域，存在著許多看似合理，實則是誤區的做法。這些誤區不僅可能浪費您的金錢和時間，還可能對您的愛車造成損害。接下來，讓我們一同揭開這些常見的汽車保養誤區。
誤區一：機油越多越好
很多人認爲，機油加得越多對發動機的潤滑效果就越好。然而，事實並非如此。如果機油添加過多，超過了機油標尺的上限，發動機在工作時曲軸柄、連杆大端會産生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還可能導致機油濺到缸壁上，出現燒機油的現象，甚至會損壞三元催化器。
機油過多會增加發動機內部的壓力，使得油封、密封圈等部件容易發生泄漏。此外，過多的機油還會阻礙曲軸的正常運轉，增加發動機的負荷，導致油耗上升。
正確的做法是，在添加機油時，應先拔出機油標尺，將其擦拭幹淨後再插入，然後拔出查看機油液面高度。機油液面應位于機油標尺的上下限之間。如果發現機油添加過多，應及時到專業的維修店抽取多余的機油。
誤區二：頻繁洗車打蠟能保護車漆
爲了讓愛車始終保持光鮮亮麗，有些車主頻繁洗車、打蠟。但過度洗車會導致車漆表面的清漆層變薄，加速車漆的老化。洗車時使用的清潔劑如果不合適或者沖洗不幹淨，殘留的化學物質也會對車漆造成損害。
頻繁打蠟，如果選用了不適合的車蠟或者打蠟方式不正確，也可能會對車漆造成損害。例如，一些含有研磨劑的車蠟，如果使用過于頻繁，會磨損車漆表面的清漆層。
一般來說，根據車輛的使用環境，一個月洗兩到三次車較爲合適。如果車輛經常行駛在惡劣的路況下，如塵土飛揚的道路或者泥濘的工地，可以適當增加洗車的頻率。打蠟的頻率則可以控制在兩到三個月一次。
在選擇洗車店時，要選擇正規、專業的店鋪，使用優質的洗車用品和設備。打蠟時，應選擇適合自己車漆類型的車蠟，並按照正確的方法進行操作。
誤區三：輪胎氣壓越高越好
部分車主認爲輪胎氣壓高可以減少輪胎與地面的接觸面積，從而降低行駛阻力，節省燃油。但實際上，輪胎氣壓過高會使輪胎的接地面積變小，抓地力下降，影響制動效果和操控性能。在緊急制動或遇到濕滑路面時，容易發生打滑和失控的危險。
同時，過高的氣壓還會增加輪胎的磨損，尤其是輪胎的中央部位，容易出現磨損不均勻的情況。長期在高壓狀態下運行，輪胎的簾布層也容易受到過度拉伸而損壞，從而縮短輪胎的使用壽命。
正確的做法是，按照車輛制造商推薦的氣壓值爲輪胎充氣，通常可以在車輛的用戶手冊、駕駛座車門邊框或者油箱蓋上找到相關信息。定期使用胎壓計檢查輪胎氣壓，尤其是在季節變換和長途行駛前。
誤區四：不同品牌的冷卻液可以混合使用
冷卻液對于發動機的冷卻系統至關重要，但不同品牌、不同型號的冷卻液成分可能不同。如果混合使用，可能會發生化學反應，導致冷卻液失效，甚至腐蝕冷卻系統的部件，如散熱器、水泵、水管等。
冷卻液的主要成分包括水、乙二醇、防鏽劑、防腐劑等。不同品牌的冷卻液在這些成分的比例和配方上可能存在差異。混合使用後，可能會産生沉澱、堵塞冷卻系統的通道，影響冷卻液的循環和散熱效果。
在添加或更換冷卻液時，應選擇與原車相同品牌和型號的産品，或者使用經過廠家認證的通用型冷卻液。如果不確定原冷卻液的型號，可以咨詢汽車廠家或專業的維修人員。
誤區五：空擋滑行能省油
對于傳統的化油器汽車來說，空擋滑行可能會省油。但如今的汽車大多采用電噴技術，在帶擋滑行時，發動機可以停止噴油，而空擋滑行時發動機爲了維持怠速仍會噴油。此外，空擋滑行還會降低制動效果，增加安全隱患。
空擋滑行時，車輛失去了發動機的制動作用，需要完全依靠刹車系統來減速。在長下坡路段，頻繁使用刹車會導致刹車系統過熱，刹車性能下降，甚至出現刹車失靈的危險。
因此，在駕駛過程中，應避免空擋滑行，按照正常的擋位操作。這樣不僅可以節省燃油，還能提高行車安全。
誤區六：磨合期要低速行駛
過去的汽車制造工藝相對落後，磨合期確實需要低速行駛。但現在的汽車在出廠前已經經過了冷磨合，不需要刻意長時間低速行駛。在磨合期內，適當提高車速和轉速，反而有助于各個零部件的充分磨合。
磨合期內長時間低速行駛，會導致發動機、變速箱等部件無法充分磨合，容易出現動力不足、油耗增加等問題。而且，低速行駛時，發動機的燃燒不充分，容易産生積碳。
一般來說，在磨合期內，車速可以逐漸提高到最高車速的 70% - 80%，轉速也可以適當提高，但不要長時間處于高轉速狀態。同時，避免急加速、急刹車和超載行駛，讓車輛的各個部件逐漸適應工作狀態。
誤區七：車輛保養只看裏程不看時間
很多車主認爲只要車輛行駛裏程沒達到保養要求，就不需要進行保養。但實際上，機油等油液是有保質期的，如果車輛長時間停放不用，即使行駛裏程較少，也應該按照時間間隔進行保養。
例如，全合成機油的保質期一般爲一年，如果車輛一年都沒有行駛到規定的保養裏程，也應該更換機油。因爲長時間放置後，機油會變質，失去潤滑和保護發動機的作用。
同樣，刹車油、變速箱油等油液也會隨著時間的推移而性能下降。此外，車輛的一些橡膠部件、濾清器等也會因爲老化而影響使用效果。
所以，即使車輛行駛裏程較少，也應該按照廠家規定的時間間隔進行保養，以確保車輛的性能和安全性。
誤區八：過度依賴添加劑
市面上有各種各樣的汽車添加劑，如燃油添加劑、機油添加劑等。有些車主認爲使用這些添加劑可以提升車輛性能、降低油耗。然而，如果使用不當或者使用了劣質的添加劑，可能會對發動機造成損害。
燃油添加劑的主要作用是清潔燃油系統、減少積碳。但如果添加劑的質量不過關或者添加量不正確，可能會堵塞噴油嘴、損壞氧傳感器等部件。機油添加劑則可能會改變機油的性能和成分，影響機油的潤滑效果。
在選擇添加劑時，要謹慎選擇正規品牌和經過認證的産品，並且不要過度依賴它們來解決車輛的問題。保持良好的駕駛習慣和定期進行車輛保養，才是保證車輛性能的關鍵。
誤區九：汽車零件越貴越好
在更換汽車零件時，有些車主認爲價格越高的零件質量就越好。其實，並非所有的高價零件都適合您的車輛。選擇零件時，應根據車輛的型號、使用年限和實際需求來選擇合適的産品，而不是單純追求價格。
比如，對于一輛老舊的車輛，使用過于昂貴的高性能零件可能是一種浪費。而且，一些非原廠的高價零件可能與車輛的兼容性不好，反而會影響車輛的性能和可靠性。
在選擇零件時，可以咨詢專業的維修人員，了解不同零件的特點和適用範圍。同時，也可以參考其他車主的經驗和評價，做出明智的選擇。
誤區十：自行修理能省錢
當車輛出現一些小故障時，有些車主會嘗試自行修理。但如果沒有專業的知識和工具，很可能會弄巧成拙，導致更嚴重的問題。而且，如果因爲自行修理導致車輛損壞，可能會影響車輛的質保。
例如，更換刹車片、火花塞等部件，需要專業的工具和操作技巧。如果安裝不當，不僅會影響刹車性能和發動機工作，還可能會對車輛的其他部件造成損害。
對于一些複雜的故障，建議還是到專業的汽車維修店進行維修。維修店的技術人員具有專業的知識和經驗，能夠准確診斷故障並進行有效的修理。
總之，了解這些汽車保養誤區，能夠幫助您更好地呵護您的愛車，延長車輛的使用壽命，同時也能保障您的行車安全。希望每一位車主都能科學合理地保養自己的汽車，讓它始終保持良好的狀態，陪伴您走過每一段美好的旅程。
