汽車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病，如果能及時發現排除能避免故障擴大，保證行車安全。相反，會帶來很大的安全隱患。說到行車危險，除了刹車故障，油門故障。車輪上的故障那是非常危險的。那如何從車輪上的異響，判斷車輪上可能存在的故障和隱患的？

啪嗒響

輪胎紮了釘子或者碎石

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其響聲是輪胎轉一圈響一下，就像有個東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，隨著車速的提高節奏加快。若是石塊撬掉就行，若是釘子，在市內時如輪胎氣壓還可以，可直接把車開到維修店補胎。

“刺啦”的金屬摩擦聲

刹車片太薄

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汽車的前輪刹車片一般都有電子的裝置，後輪則沒有，但大都有機械的報警片。當刹車盤磨太薄時，就會發出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩刹車時很輕微，踩刹車時聲音會加重，很刺耳。這時您必須慢行去換刹車片了。

一般的車輪從輪辋的空隙中就可以觀察刹車片的厚度，當觀察估算厚度小于3毫米時就必須更換了。更換刹車片要到正規維修廠換，這是行車安全的關鍵零部件，絕對不能馬虎。

“嗝噜”聲

胎面不平

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這種異響給人的感覺是輪胎好像一直碾壓著什麽東西似的“嗝噜”“嗝噜””的聲音，並且常伴有方向盤擺震，忽左忽右的現象。出現這些情況最好更換輪胎（或輪辋），千萬不要帶病行車。

“嗡嗡”聲

車輪軸承異響

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其聲音是一種“嗡嗡”的響聲，隨車速的增高聲音也逐漸變大。懷疑那個軸承響，可以頂起車輪，按下面的圖片說明檢查。如確實是輪胎軸承響，建議盡快到維修廠檢查更換，以免損壞車軸車體。

胎噪變大

胎壓過高異響

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一般的轎車胎壓空載時前後應均爲2.4bar左右，滿載時前爲2.6bar左右，後爲2.7bar左右。每個車也有差異的，具體准確數值請看自己車的使用說明書。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪很大，而且感覺好像懸架變硬了，顛地厲害，並且方向變輕發飄。遇到這種情況把氣放一些，氣壓調到標准值就行了。對于帶胎壓監控的汽車來說，這樣的情況發生的很少，因爲充高了當時就能看出來。

“咣當”聲

螺栓沒擰緊

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聲音是車輛一走一停的瞬間有“咣當”“咣當”的聲音，加減速轉向也有明顯的響聲。松的很了，還能感到行駛時車身扭擺，難以駕馭。解決的辦法是重新緊固螺栓，但建議盡快去維修廠檢查一下，螺栓或輪辋上的螺栓孔是否損壞，如損壞最好更換。