這幾天，俄軍全力攻擊阿瓦迪夫卡西北的鐵路沿線，烏軍多個旅趕到，北部在克拉斯諾格夫卡-斯捷波韋-貝爾蒂奇一線展開了反複的爭奪。在阿瓦迪夫卡西南的沃達尼-塞弗爾內-托爾內基，雙方也展開了爭奪。南北兩翼的出擊，三面受敵，傷亡大那是很正常的。

這裏看起來是不是很像2023年年初，大概2到4月這樣，瓦格納爲主的俄聯軍猛攻巴赫穆特西北部？如今在改造後，他們再次投入了這裏的作戰。這一點，鳳凰台的戰地記者盧宇光進行了確認。

當時俄聯軍從北部蘇勒達爾南下，拼命封鎖E40公路，烏軍瘋狂反撲，瓦格納和俄羅斯正規軍付出了慘重代價。在E40公路封鎖以後，巴赫穆特戰線急轉直下。只能依靠西南伊萬尼夫斯克的0504公路，和西面恰索夫亞爾的0506鄉道補給。

之後開啓了“絞肉機”之戰，俄聯軍並沒有完全拿下0504，0506公路，雙方在伊萬尼夫斯克激戰，這影響了0504公路運輸，火炮封鎖恰索夫亞爾的0506公路，讓這裏變成了一條死亡公路。巴赫穆特城區的援軍和物資減少，防線逐漸崩潰。

如今，在頓涅茨克市西北的阿瓦迪夫卡鎮，“地獄軍團”瓦格納和俄軍精銳空降兵到達，是要在這裏打第二個巴赫穆特。這條鐵路線就像巴赫穆特西北的E40公路爭奪戰。

不得不說，這段時間俄軍采取裝甲群兩翼突進，包圍阿瓦迪夫卡的戰術，遇到了巴赫穆特前期作戰一樣的狀況，損失比巴赫穆特更大。大量坦克裝甲車被反坦克導彈，制導炮彈，反坦克地雷，無人機等摧毀。

這是很多人就預想到的，但是也得打啊，雙方現在就在拼火炮，拼勇氣和毅力。

鐵路線被斷，阿瓦迪夫卡烏軍後勤補給道路減少，不得不擠到西部和西南部，真的和巴赫穆特作戰如出一轍了，先西北後西南地區。

俄軍拿下阿瓦迪夫卡，則頓涅茨克市區的安全區增大，這塊近十年的心頭之患被除掉。烏軍失去阿瓦迪夫卡，西面將是廣闊的平原，非常難守，俄軍有可能北上康斯坦丁諾夫卡，與巴赫穆特附近軍隊把烏軍往西趕。