微妙時刻打臉美歐!沙特送來135億電動車大單,沙特爲何力挺中國

北向財經 2024-07-04 18:35:38

最近,我國三一集團和沙特主權基金達成了一項價值高達18.7億美元的協議。

協議約定,三一集團將向達曼阿蔔杜勒阿齊茲國王港交付80輛電動卡車,用于沙特港口的綠色運輸。

都知道沙特人很富,花錢如流水,但即便如此,與中國簽下這樣一份全世界最大的電動卡車制造以及供應單項合同,還是難免令人震驚。

更關鍵的問題是,除了訂單價值之外,沙特此舉背後釋放的信號更加非同尋常。

美歐聯手劍指中國電動汽車的當下,沙特轉頭就送過來這樣一筆大單,究竟咋想的?

與中國關系急速升溫,沙特爲何要力挺中國?

今天我們就來談談正在“親華疏美”的沙特,碼字不易,歡迎點贊,轉發,收藏。

打臉美歐,沙特送來135億電動車大單

很多人可能都知道,最近美國聯合歐洲,正一同向中國電動汽車發難。

先是美國出手。

白宮宣布要大幅提高電動汽車的進口關稅,直接從25%翻了4倍,征稅100%。

如果再算上美國對電動汽車征收的2.5%基礎關稅,那麽最終稅率將高達102.5%。

緊接著,歐洲小碎步跟上。

歐盟委員會宣布,在曆經將近10個月的調查後,將從今年7月4日起對來自中國的進口電動汽車在目前10%關稅的基礎上,再征收17.4%到38.1%不等的臨時反補貼稅。

然而,就在歐美揮舞“關稅大棒”,企圖遏制中國電動汽車的崛起,玩起貿易保護那一套時,沙特卻站出來了:

直接送上18.7億美元,大約135億元人民幣的大單子。

當然了,之所以向中國購買電動卡車,沙特的理由很充分。

衆所周知,沙特有一個宏偉的“2030願景”,可持續發展本身就是其中的重要組成部分。

而使用電動卡車運輸可以實現零廢氣排放,大大減少空氣汙染和溫室氣體排放,對保護港口環境大有益處,所以找中國購買電動卡車自然很合理。

但問題在于,沙特過去一直都是美國的鐵杆盟友,當年的石油-美元體系就是美國聯合沙特搞起來的,可以說是美元霸權的基礎。

盡管近幾年沙特跟美國的關系出現了一些裂痕,但畢竟沒有撕破臉,就在眼下歐美針對中國電動汽車的關鍵時刻,沙特卻爲中國送上大訂單,難免顯得微妙,這不是在打歐美的臉嗎?

沙特“反水”?

可能不少人現在都有一種感覺:

中美關系急速惡化的大背景下,恍惚之間,沙特和中國的關系卻突然好了起來,我們多了一個中東土豪朋友。

比如沙特高官各種訪華,簽署中沙全面戰略夥伴關系協議,各種找中國下訂單,仿佛錢多得花不出去,哪怕送也要送出去一樣。

甚至在去年,沙特還在中國的斡旋下,與千百年的死敵伊朗實現和解,在北京化幹戈爲玉帛,把美國的臉踩在地上摩擦。

咋回事,難不成沙特要“反水”美國,跟中國站到一起了?

對此,有人認爲是因爲沙美交惡,沙特得罪美國之後,急需尋找一個大靠山。

至于原因也不複雜,一方面是美國經過頁岩油革命,從石油進口國搖身一變成了石油出口國,與沙特存在直接的經濟沖突;

另一方面,盡管沙特每年給美國上交大筆的保護費,但卻似乎沒能得到平等的對待,拜登甚至曾大罵沙特是“賤民”。

坦白來說,近年來沙特與美國的矛盾確實愈演愈烈,但與此同時,這些矛盾充其量還是內部矛盾。

就相當于兩個人合夥做生意,雖然嘴上吵得歡,但彼此間的利益糾葛千絲萬縷,遠不至于翻臉,更不至于讓沙特“反水”,堂而皇之地站到中方的一邊來。

那麽關鍵問題來了:爲什麽沙特要冒著得罪美國的風險,偏偏不斷接近中國呢?

爲何沙特力挺中國?

根本原因在于,中國給這位中東土豪畫了一個無法拒絕的大餅——工業化。

沙特理想中的美好藍圖,非中國不能實現。

雖然作爲當代阿拉伯世界的領頭羊,家裏的石油數不勝數,每年靠著販賣石油就能賺得盆滿缽滿,但沙特的硬傷也很明顯:

富而不強,盡管確實很有錢,但卻不得不依賴外人庇護,否則頃刻間就有傾覆之憂。

也正是因此,沙特一直以來都有個“工業夢”,希望能夠實現工業化,徹底告別以往寄居人下的角色,成爲真正的強者。

那誰能幫助沙特實現工業化?毫無疑問,最理想的目標就是中國,中國是全球第一大工業國,工業産值占去了全球1/3,遠遠領先美國,且擁有完整的産業鏈,這是任何一個國家都不可比擬的。

或許在高精尖工業領域,美國還有一定的優勢,但沙特要做的是“工業化”,那擁有完整産業鏈和大量産能的中國,就是最理想的合作對象,比其它任何國家都高出一大截。

舉個例子:

沙特地處阿拉伯半島,沙漠綿延萬裏,占到國土面積的40%,嚴重缺乏淡水。

現在中國用水方便快捷,幾乎隨時隨地能夠享受到充足的淡水資源,但對于沙特而言,缺乏淡水就是工業化的一個關鍵制約因素。

這方面,中國給了沙特希望。

我們都知道,現在中國出口最出名的是“新三樣”,也就是智能電動車、锂電池和光伏産品。

好巧不巧的是,沙特國內40%都是沙漠,光照條件非一般的優越,簡直就是光伏發電的“天選之地”。

再加上阿拉伯半島三面環海,海水資源取之不盡用之不竭,如果電力管夠,難道還發愁缺少淡水嗎?

而一旦沙特擁有低成本的淡水資源,那麽沙漠變綠洲完全不是奢望,發展工業化妥妥地如虎添翼,“工業夢”就會越來越近。

所以我們可以看到,近幾年頂著美國的壓力,沙特一直在向著中國越靠越近,關鍵在于中國畫的這張大餅實在太大太圓了,實在是沙特無法抵擋的誘惑。

寫在最後:

關鍵時刻無懼打臉歐美,力挺中國,沙特擁有屬于自己的“野望”。

當然了,反過來站在中國的角度,與沙特交好也是有益無害,這波也算得上是“雙向奔赴”了。

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48 阅读:9523
评论列表
  • 2024-07-07 13:55

    沙特明智選擇。中沙合作共贏前途無量。

  • 2024-07-04 22:31

    給力

  • 2024-07-07 13:10

    135/80=1.6875億,一輛卡車這麽貴嗎?

  • 2024-07-07 16:34

    中國現在全面和西方貿易戰,拉攏中東是中國制造戰勝西方關鍵,畢竟拉美是美國後花園

  • 2024-07-05 15:33

    聰明!

  • 2024-07-07 13:57

    三一也産電動車?

  • 2024-07-07 14:51

    保護費懂不懂📣

  • 2024-07-07 21:52

    沙特石油立國,爲什麽支持電車,不怕不用石油了

  • 2024-07-07 16:12

    電池在沙特的高溫下能不能堅挺?

北向財經

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