近日，筆者從相關渠道獲悉，比亞迪宋L DM-i亮相，搭載第五代DM混動技術，下面就和筆者一起來先睹爲快吧。

宋L DM-i采用了與秦L相似的最新家族設計語言，前臉呈現俯沖式設計，配備大嘴式六邊形進氣格柵，充滿了視覺沖擊力。進氣格柵內部搭載“龍鱗铠甲”元素，與銀色前包圍裝飾條相得益彰，展現出強大的視覺效果。大燈采用龍須逐日設計，與熏黑飾板相連，下方設有“C”形導風槽，進一步增強了科技感，中間還設計了一條貫穿式LED燈帶，整體設計充滿了現代氛圍。

宋L DM-i的車身尺寸爲4780mm（長）x 1898mm（寬）x 1670mm（高），軸距達到2782mm，相比宋Pro DM-i（4738mm長 x 1860mm寬 x 1710mm高，軸距2712mm）更大更低趴。溜背式設計和流暢的腰線，展現出一種即將發力的姿態。尾部設計誇張，配備不規則擾流板，彰顯出運動氣質。車側采用方正熏黑輪拱，配合側裙和後包圍的銀色飾條，強調了肌肉感。此外，還配備了隱藏式門把手，搭配全新設計的花瓣式輪毂和貫穿式流光瑞結尾燈，進一步提升了時尚屬性。

動力方面，宋L DM-i將搭載比亞迪第五代DM混動技術，包括1.5L發動機和電動機的組合。發動機最大功率爲74kW，驅動電機最大功率爲160kW，性能與秦L 120KM版車型相當。電池容量有18.316kWh和26.593kWh兩種選擇，相應的電續航裏程爲91km和128km，百公裏混合油耗爲4.95L和4.98L。底盤部分采用前麥弗遜懸架和後四連杆獨立懸架。這款車的外觀符合年輕人的喜歡，綜合實力也不錯，非常期待它的上市。