南京市交通運輸局發布:南京主城至溧水區、南京主城至高淳區的4條高速公路通行費將減半征收。實施時間自2024年7月1日0時起,至2025年6月30日24時止,暫行1年。
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南京高速公路落實差異化收費政策 網站截圖
日前,南京市交通運輸局發布《關于我市部分高速公路落實差異化收費政策的通告》。爲貫徹落實《交通運輸部 國家發展改革委 財政部關于印發全面推廣高速公路差異化收費實施方案的通知》(交公路函〔2021〕228號),結合南京市實際情況,推動市域交通一體化,促進城鄉融合發展,經省政府批准,決定實施溧水區、高淳區高速公路差異化收費政策。
根據通告,此次差異化收費的實施範圍爲南京主城至溧水區、南京主城至高淳區之間涉及4條高速公路15個收費站的2個區域路段。
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實施範圍 網站截圖
其中,區域路段1:起點(終點)爲G25甯杭高速公路南京主線收費站,終點(起點)爲S55甯宣高速公路溧水開發區、天生橋、沙塘、和鳳、固城、G4221溧馬高速公路溧水開發區東、東屏、G25甯杭高速公路溧水北、溧水東、白馬、S68溧蕪高速公路高淳、高淳新區、桠溪等13個收費站中的任意一個收費站。
區域路段2:起點(終點)爲S55甯宣高速公路南京南主線收費站,終點(起點)爲S55甯宣高速公路溧水開發區、天生橋、沙塘、和鳳、固城、G4221溧馬高速公路溧水開發區東、東屏、G25甯杭高速公路溧水北、溧水東、白馬、S68溧蕪高速公路高淳、高淳新區、桠溪等13個收費站中的任意一個收費站。
需要注意的是,此次試點並非面向所有車主。通告指出,此次實施對象爲往返于實施區域路段起點與終點之間,安裝並正常使用ETC繳費的南京籍(蘇A牌照)車輛。且必須爲一類非營運客車,即車長小于6米且核定載人數不大于9人的非營運小型載客汽車。
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示意圖 網站截圖
針對上述符合條件的車輛,實行減半征收車輛通行費。此次差異化收費政策實施期限暫定1年,自2024年7月1日0時起至2025年6月30日24時止,後續政策將根據政策實施情況另行決定。
那麽,方案的實施能帶來多少優惠?根據測算,以一輛符合條件的南京牌照小客車爲例,從甯杭南京主線收費站出發,經試點範圍內高速收費站前往此次方案中最遠的桠溪收費站,不使用ETC約收費42元,方案實施後,使用ETC繳費大約可省21元。
轉自綜合|南京市交通運輸局官網
就是爲溧水高淳量身打造的[呲牙笑]
同城還收費?應該取消收費。
經濟形勢不好[無奈吐舌]開車的越來越少
蘇A在南京區域內就應該全免
南京是我們江蘇省會嗎,跟外省減半
是不是全國所有都減半[呲牙笑]
沒有多大意義,增加地方財政支出,都是收溧水高淳人的錢。取消收費站才是硬道理。
主要是給溧水高淳到南京來往的車輛提供優惠[捂臉哭]
只有溧水高淳兩個區,而且還是要ETC才行
市區範圍內的高速應該對本市籍車輛免費
又想賣房子啦[無奈吐舌]
這個減半也沒多大意義,全程也沒多少錢,要麽全免
關鍵是機場高速收十塊錢,後面到溧水只收費5元,減一半就是少了2.5元。原價15元,現在12.5元,是這個意思嗎
沒有減半收,昨天去仙林還是正常收費[捂臉哭][捂臉哭][捂臉哭]
G25南京主線收費站到溧水北過路費正常多少?
最惡心的是機場高速去祿口鎮收十塊
不知不覺已經刷過你好多視頻了,每次都 能發現新的驚喜。你的創意和才華真的很讓人佩服,期待未來還能繼續看到你的精彩表現!
這個政策是否合法