最近,哪吒汽車母公司(合衆新能源)在港交所提交招股書,來跟新勢力對比一下銷量、收入、員工人效與薪酬情況。
1、銷量情況
2023年,哪吒汽車共交付12.4萬輛汽車。
跟造車四家新勢力對比,哪吒交付量比極氪還高一點。
不過,2024年,哪吒交付情況不太樂觀。
截止5月,哪吒累計交付4.36萬輛,未及全年目標銷量20%。
2、營收情況
看看營業收入。
2022年,哪吒汽車收入130億,虧損59億,2023年是135億,虧損67億。
哪吒汽車可以跟零跑汽車比較一下,兩家差距不算太。
2022年,零跑汽車收入123.8億,虧損52億,2023年是167億,虧損44億。
彙總幾家新勢力收入,零跑排第四,哪吒現在排第五。
3、員工情況
2023年,哪吒汽車員工有7932人。
對比零跑汽車,哪吒汽車員工還少一點。
零跑汽車2022年有8336人,2023年是9314人。
4、員工薪酬
先看哪吒汽車的員工薪酬。
2023年,哪吒員工總成本是24.84億,人均成本31.3萬。
扣除社保、公積金等費用,只看員工薪酬,人均薪酬23.8萬。
再來看看零跑汽車的員工薪酬。
2022年,零跑員工總成本是23.35億,人均薪酬成本28萬。
2023年,員工總成本是34.78億,人均薪酬成本37.3萬,漲幅喜人。
說明一下,零跑汽車“人均薪酬”,沒有扣減社保、公積金等成本。
5、員工人效
最後看一下人效。
關于人效,我們有兩個觀點:
一每個員工對公司都有價值創造。無論是新入職的菜鳥員工,還是在陪伴公司成長N年的老員工。
二人效的本質是幫助公司尋求更有效的經營方式,核心目的讓企業在市場保持更高的競爭力,進而確保員工有更好的回報。
2023年,哪吒汽車員工人均營收170萬,比蔚來汽車略高一點、比零跑汽車低一點。
銷量一上來,立馬就有博眼球,一頓拆析!