不久前，在河南某地我一家民營火箭公司在進行一枚商業火箭的試車工作時，不慎發生墜落，因相關方面非常明智地提前組織了人員撤離，因此此事無一傷亡。俗話說，勝敗乃兵家常事，火箭本身就是一種非常精密的高科技設備，有時候難免會有一些差池，這其實也不奇怪。很多朋友看到這一消息，很有可能會有這樣的一個疑問，難道我國還有民營火箭公司嗎？

雖然航空航天工程由于投入巨大，産出周期也很長，因此一般來說確實大都是國家行爲。但是，隨著技術的進步，越來越多的民營航天公司也如同雨後春筍一般越來越多。實際上，民營火箭公司、航天公司在世界上並不鮮見，比如美國就有大名單單的SpaceX，另外還有貝索斯的藍色起源、布蘭森的維珍軌道等。我國作爲世界航空航天大國，航空航天技術在全球都是數得上號的，因此，我國有一些民營航空公司也並不奇怪。那麽，我們不禁要發問了，這些民營航天公司，一般是通過什麽樣的方式運作，用通過什麽樣的業務進行營利呢？

事實上，民營火箭公司的盈利方式還是很多的。比如，大家最熟悉的，就是可以發展太空旅遊業，也就是通過收取費用的方式，帶遊客上太空進行觀光旅遊。在國外的太空旅遊業其實已經有了發展，如荷蘭商業航空航天公司SXC的推出的私人太空旅行每次的旅行費用在將近10萬美元，這種飛船據稱是在近地軌道飛行，換句話說飛的“並不高”。而如果是乘坐美國的聯盟系列飛船，進行真正意義上的太空旅行的話，那麽每張票價約爲2000萬美元。目前有消息稱，我國有民營火箭公司的旅遊飛船已經進行了無人測試，很有可能很快就會推出商業化的太空旅行項目。

其次是數據共享和銷售。民營火箭公司能夠利用自己的火箭搜集相關太空數據，提供衛星通信服務，這些數據可以租賃，也可以進行銷售，從中也可以獲得利潤。另外，就是火箭公司還可以與一些科研機構或者大學合作，共同開發太空科研項目等。

總的來看，民營火箭公司雖然在我國還處于起步階段，但是前景非常廣闊，而且發展的天花板也相當高，僅僅是一次小小的事故，根本不能阻擋我國民營火箭事業的發展，讓我們共同期待我國的民營火箭公司能夠繼續蓬勃進步，爲我國的航天事業添磚加瓦。