在國産巡航車外觀設計當中，我只服奔達的想像力和執行力！這不全新的奔達燎700 PRO終于來了，雖然46800元的價格還是與老款保持一致！但配置卻有重大升級，自2021年7月普通版的奔達燎700上市以來，這台車就以驚人的體量感和力量感，一直影響著摩托車愛好者，即便你是一個完全不懂摩托車的普通人，當燎700出現在大衆面前時，那誇張的外觀絕對會引人駐足觀看。

爲什麽現在有這麽多摩友開始慢慢喜歡巡航車，就是因爲巡航車在外觀方面能提供出色的肌肉感，力量感以及機械感，並且巡航車對于體型身材的兼容性非常的高，幾乎任何人只要騎上巡航車，就立馬能夠體現出完全不一樣的氣質。

乍一看本次奔達發布的燎700 PRO版在外觀方面，基本上還是與現款保持一致，又長、又寬、又大就是奔達燎700 PRO版在外觀方面最爲顯著的三個特點，車身長度方面燎700達到了2430mm，這個車身長度已經遠超同級競品車型，另外1720mm的超長軸距更是無人能敵，因爲這個車身數據不光是在國産車型當中獨一無二，就算是放在進口車型當中也是絕無僅有。

可以說燎700 PRO是全方位的大，除了側面以外，當你來到燎700 PRO的正後方，你就能明白這台車到底大在哪裏，當300mm寬度的後輪胎出現在你眼前，你肯定會爲之震撼，要知道一般的家用汽車的輪胎寬度基本也只在215至245mm之間，當一輛摩托車擁有比汽車還寬的輪胎時，那種視覺上的沖擊力絕對不是在照片上能就感受到的。

在外觀覆蓋件的設計上，燎700 PRO屬于“粗中帶細”的類型，既有流線動感的車身線條，又有力量感十足的棱角組合，造型方面這台車兼顧了運動感和科技感，這也是燎700與傳統巡航在外觀方面最大的不同。

燎700 PRO版在油箱兩側增加了一對隱藏式的射燈，當小編第一次看到這個細節，簡直大受震撼，一方面是驚歎巡航車還能這樣設計？另一方面更是驚歎奔達設計師天馬行空的想法，以及最後能夠落地的執行力！

可以說這一對小射燈在這台車簡直就是神來之筆，這個設計與燎700 PRO版的外觀簡直就是天衣無縫！我可以肯定的說，肯定有不少消費者就沖這對小射燈就會下單！官方稱這爲折疊電光翼，而且也有實際的照明效果鋪路效果！並不是單純的擺設。

奔達定義燎700 PRO爲硬核科技運動巡航，在車架方面，燎700PRO采用全鋁合金一體壓鑄成型的車架，這種做法不僅能保證整車的輕量化，也能充分保證車輛的剛性強度，唯一的缺點就是成本高昂。

除了外觀上的這個小細節之外，燎700 PRO的升級全部都隱藏到了內在，這次PRO版也是首次搭載奔達雲馳雙腔空氣氣囊減震，不僅高低、軟硬全可調，另外還能自適應不同的騎乘路況，這項配置的加入不僅對于座高更加友好，另外對于騎行的舒適度也是提升明顯。

動力方面搭載四缸水冷700CC引擎，最大功率69千瓦，最大扭矩63牛米，最高時速爲195公裏，在小編的印象裏燎700應該也是國産唯一一款具備沖壓進氣系統的巡航車型，車頭的沖壓進氣系統能夠提升高速巡航時的輸出功率。

行走配置方面，燎700 PRO也並不馬虎，采用了KYB倒立式前減震，全車前後共三個布雷博刹車卡鉗，另外這次的PRO版還搭載了車聯網系統，這對于車輛的安全性也有極大的提升。

可以說奔達的車型設計，不僅已經成爲國內消費者公認的優秀品牌，在2024年，燎700也是獲得了德國紅點獎，能夠在世界級的角逐中脫穎而出，這不僅是贊譽，更是國際上對奔達工業設計審美的高度認可。那麽大家覺得奔達的這款燎700 PRO最終的定價會是在多少呢，歡迎分享你的看法。