日前，現代N品牌旗下首款高性能電動車現代IONIQ 5 N中國版正式公布預售價，預售39.88萬起，該車是現代N品牌引入中國市場的第二款車型。作爲參考，此車的韓國本土售價約爲41.6萬人民幣。作爲高性能版本，新車外觀散發出強烈的戰鬥氣息，雙U形LED日行燈以前後錯落的方式呈現，極具未來感，中央黑色飾板右側加入“N”字母標識，表明其特殊身份。下方加入采用镂空處理的銀色飾板，起到了散熱的作用。前保險杠采用貫穿式設計，內部爲大尺寸蜂窩狀布局，並加入大量亮黑色和啞光黑色飾板點綴，視覺效果很搶眼。
側身大量運用淩厲的線條修飾，低趴的車身姿態、大尺寸運動輪毂、紅色制動卡鉗，下側裙護板還加入紅色裝飾件，烘托強烈的運動氛圍。尾部車頂加入兩段式擾流板設計，貫穿式尾燈采用參數化光源布局，底部采用寬大的黑色後包圍和底部擴散器，優化了空氣動力學性能。IONIQ 5 N中國版長寬高爲4715/1940/1585mm，軸距3000mm。
內飾采用全黑配色，大面積運用麂皮和皮革包裹，門板上還設計了賽道旗紋理，烘托強烈的運動氛圍。除了顯眼的“N”字LOGO之外，方向盤兩側還各自集成了帶有N字標的按鈕，用戶可以通過該按鍵設置偏好駕駛模式。配備12.3英寸液晶儀表和12.3英寸信息娛樂顯示屏，內置手機投屏互聯、騰訊微信、愛趣聽、騰訊小場景等多款應用軟件，系統還支持智能識別和OTA在線升級。
動力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統，最大輸出功率達609Ps，最大扭矩達740N·m，當N Grin Boost（N駕趣增強模式）功能開啓後，可將車輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力，並維持10秒，期間的電機轉速可達21000rpm，該模式下的百公裏加速時間爲3.4s。
除此之外，IONIQ 5 N所配備的N Torque Distribution系統還提供了全時可變的前後扭矩分配，可調整11個級別的電子限滑差速器(e-LSD)控制後輪的輸出力，賽道可玩性十分強悍。IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優化模式）電子控制技術，該功能可在駕駛過程中實現實時響應和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
