如今買車對于消費者來說是一筆較大的花銷，而影響車輛價格的最大因素那就是車身配置了。隨著科技的不斷進步，汽車上的配置也越來越多。在大多數人消費者認知中，往往會覺得配置越高，表現越好。抱著“要買就得最好”的心態去購車，等到最後才發現，其實花這麽多錢買來的配置基本都沒怎麽用，甚至還有點雞肋。下面就來看看有哪些雞肋配置。

自動泊車

光是名字就會給人一種很神奇的感覺，同時也是早期豪車上裝配的配置，而如今幾乎是所有新車的標配。自動泊車的最初設計理念是想幫助車主省去倒車的麻煩，本質上是沒有錯。但是還是需要大量人工幹預，也就是說還要車主稍加調整。得精確到達指定區域，才會啓動自動泊車，但最後你會發現，還不如自己倒車來的快，等你把車停好，旁邊老司機都已經停三回了。

全景天窗

如今也有很多車搭載全景天窗，而天窗卻打不開，只是充當裝飾作用，夏天開著怕曬，冬天又怕冷，如果密閉性出現問題的話，下雨更是怕漏水。重點是還有很多汽車廠商拿全景天窗來當賣點。成本高，落塵還需要清理，就爲能讓車輛采光好，而又增加了一筆不少的費用。

後排娛樂屏幕系統

這個配置一般只會出現在豪車上，看著是挺高檔，可以讓後排乘客隨時看視頻。但是在看視頻的時跟著車子一起晃，難道不暈嗎？大多數人坐車玩手機都暈，更別說邊晃邊看視頻了。

自動啓停

這種配置從理論上看是可以爲車主起到省油的作用，在停車或者踩油門的時候幫助我們自動打火熄火。但是這種自動啓停系統無疑是增加了發動機啓動次數，讓普通發動機啓動次數高達幾萬次。甚至還有些自動啓停的技術不智能，該熄火的時候不熄火，導致造成啓停控制混亂。不僅費油，還容易造成積碳。

很多4S店就會利用消費者第一次購車不懂配置，從而各種花言巧語誤導消費者。這些所謂雞肋配置大多數都是車主花錢買來的教訓。不過也不是說這些雞肋配置沒有一點用，只是說作用非常小。在購車時 ，最好保持理性的狀態，根據你的購車預算、購車需求而選擇。