很多糖尿病人在飲食控糖的過程中，走進了一個很大的誤區，那就是對碳水化合物的偏見，他們認爲碳水化合物會升高血糖，于是奉行不能吃或者盡量要少吃的做法，經常聽到或看到一些糖友在飲食中選擇超低碳水或徹底斷碳水飲食。

這種做法並不可取，同時也意味著，這樣做的糖友不僅對碳水化合物有認知上的偏見，還對血糖的作用不了解。

碳水化合物是餐後血糖的主要來源，而血糖的作用是爲身體提供能量，血糖是機體活動最主要的能量來源。

血糖水平對人體的影響，就像是汽油對汽車行駛，蓄電池裏的電量對電瓶車運行，手機電池電量對手機裏各種程序應用的影響關系一樣。要想讓汽車或電瓶車有持續行駛的動力，就要保證油箱裏的汽油和蓄電池中的電量是充足的，不至于油箱見底或電量耗沒，否則汽車無法啓動或者半路抛錨；手機電量不足，要想保持手機聯絡暢通，就只能選擇待機省電模式，以免錯過重要聯絡，剩余各種應用或功能都只能暫時不用，甚至時常關機。若有備用電源的話，就能及時充電，正常使用手機全部功能。

血糖濃度如同汽車油壓一樣，油壓不穩，油門忽大忽小，不僅汽車行駛不穩，對汽車的損傷也比較大；血糖濃度水平不穩定，正常的身體活動就會失去保障，身體健康也容易受損，並且會在原來的損傷基礎上加重損傷。

油箱是定量的容積，加滿有顯示；電池的蓄電量也是有一定容量的，充滿了一樣有顯示，或者可以通過充電時間來判斷續航時間。如果忽略油箱容積，過量加油就會導致油箱泄漏或溢出，長時間充電，也容易把電池充壞，甚至損壞一些相關的電子元器件。剩余油量和剩余電量也都有顯示，只要不粗心大意，就能及時加油或充電。

人的血糖濃度無法用容積和時間來實現定量判斷，除了檢測化驗，靠身體感覺較難掌控，除非血糖濃度水平走向極端，很高或很低。

吃多了就容易導致血糖濃度過高，超過安全範圍，對身體健康造成損害；吃得太少或者空腹時間過長，血糖濃度過低，甚至發生低血糖，就會影響一些正常生命活動的進行，比如低血糖發生時心慌、頭昏、冷汗、顫抖、乏力，甚至失去方向感、無法言語、意識昏迷等。

所以，糖友們外出的時候一定要記得攜帶一些備用食物（比如糖塊、餅幹、高糖飲料等，尤其是吃的比較少，還時常容易發生低血糖的糖友），以便及時糾正低血糖。

碳水化合物是血糖最主要，同時也是最直接的來源。當碳水化合物攝入不足時，血糖濃度水平就會偏低或容易大幅度忽高忽低的波動。血糖濃度水平很低的時候，很多生命活動都會受到影響，就像上一段內容裏提到的低血糖表現，連走路、說話都受影響。汽車行駛在半道，油量不足或電量不足，不足以支持汽車行駛到下一個加油站或充電站，即便半道抛錨，也能等待救援，至少人車無損。但是，人的身體會因爲低血糖而受損，生命活動受到影響，甚至危及生命。

所以，控糖並不是越低越好，而是要結合自身病情，將血糖水平控制在一個穩定安全的界限範圍內。超過上限，短期內不會有太大的影響，但如果突破下限，影響會比較大。並不是不攝入碳水就能把血糖控制好，即便血糖數值看起來很漂亮，但實際上對身體健康的損害很大。

糖友們在控糖的過程中，要把血糖的去路和利用率考慮到，結合自身體能消耗，合理攝入相應的營養素，正常來說，碳水化合物、脂肪、蛋白質這三大供能營養素中，碳水化合物供能占比最大，一般爲總熱量的45%~60%。有的糖友在控糖過程中選擇超低碳水或完全斷碳水飲食（這裏提到的碳水主要是指米面等主食裏的碳水），比如生酮飲食或者間歇斷碳水等飲食方式。糖友們如果要選擇這種模式，請務必慎重。