紮實推進高質量發展，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長是2024年的“集結號”，這爲汽車相關企業、汽車消費市場，以及汽車媒體樹立了開展各自工作的風向標。作爲我國權威媒體之一，中國網汽車在服務于廣大用戶的基礎上，于2024年度“3•15”消費維權期間，全力開展“激發汽車消費活力，助車主高質量維權”主題報道活動，力求找到“高質量發展”與“激發消費活力”相結合的平穩“落腳點”。我們將在主題活動期間增加對車主投訴案例的征集，加強對企業售後服務的監督，助力汽車企業完成以售後服務爲重要抓手的高質量發展目標。

　　電氣部件對于汽車性能而言，占據著十分重要的作用。因爲電路線束問題導致汽車不能使用的現象不在少數，小則電路系統遭到損壞，大則引起汽車自燃失火。

　　近日，中國網汽車投訴平台(https://315.auto.china.com.cn/)接到一位福田歐馬可s1車主王先生的投訴。他稱2023年7月份該福田歐馬可因爲汽車電氣問題導致自燃，汽車焚燒嚴重，表示希望得到合理的賠償。

　　災情聚焦

　　王先生稱該福田歐馬可汽車于2021年1月11日在濰坊寶利有限公司購買，目前行駛裏程6萬公裏。

　　據王先生描述，023年7月5日淩晨該車停在自己小區門口自燃著火，連同引起了周圍多輛汽車的起火，而他自己的車輛也是焚燒嚴重。

　　王先生發現該車起火之後，馬上撥打了消防報警電話。消防救援人員對車輛進行滅火之後，出具了《火災事故認定書》。

　　因電氣線路導致自燃

　　在《火災事故認定書》中，起火位置及原因被認定爲：起火點位于車輛底盤上以電瓶放置處爲圓心半徑1米的範圍內；起火原因爲車輛電氣線路故障引發火災。

　　賠償款的爭議

　　王先生表示《火災事故認定書》認定該事故原因是車輛電氣線路故障引發火災，那麽就是汽車質量的問題，他有獲得賠償的權力。當記者問及具體的賠償數額時，王先生稱該車17萬5千元購入，行駛了2年多，現在是希望得到13萬元的賠償。但是2023年7月份的時候，他稱負責歐馬可汽車在魯東銷售的主管袁先生只願意給到3萬元的賠償。

　　記者聯系到袁先生，他表示當時確實是這樣，後來這半年也一直在協調。現在他希望雙方各退一步，他能給到9萬元的賠償。他表示在2024年2月下旬通過尋找鑒定機構進行評估，第一家評估公司根據汽車自燃情況評估賠償款爲9萬5千元，第二家因爲類似車輛的自燃問題較少，難以給出具體的數額。所以袁先生稱9萬元是他能給到的合適賠償數額。

　　廠家回複

　　于是記者于2月28日聯系了歐馬可廠家的客服，客服表示王先生的汽車自燃問題，“中心這邊包括部長、總監，都很關注這個問題”，同時她也提到會繼續關注該問題，盡快給出處理結果。

　　協商和解

　　記者于3月1日再次聯系到車主王先生，他表示他和袁先生就賠償款金額達成一致，數額爲11萬5千元。當記者問及使用該車的優缺點感受時，他告訴記者這輛車總體都挺好的，兩年來都沒出什麽問題，就是這次自燃起火對他的影響很大。最後王先生也表達了對中國網的感謝，並于3月1日當天在“中國網汽車投訴平台” (https://315.auto.china.com.cn/)提交了結案。

　　此外，記者也聯系了福田歐馬可廠家，希望進一步了解車輛起火原因，以及確認具體解決方案，但截至發稿前，還未收到對方任何回複。

　　“中國網汽車投訴平台” (https://315.auto.china.com.cn/) 主要聚焦汽車缺陷産品和消費缺陷産品的投訴糾紛處理和缺陷産品線索監測，平台致力于爲高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國網汽車投訴平台”(https://315.auto.china.com.cn/)進行投訴。