國內新能源汽車的發展可以說非常迅猛，爲了能夠從中脫穎而出，各大汽車品牌可以說都拿出了“必殺技”，特別是“新勢力”品牌，在研發和推廣上加大了投放力度，而作爲 “新勢力”品牌中冉冉升起的“紅星”，零跑汽車的表現可以說得到了越來越多國內消費者的支持和青睐。

說到這裏，那必須說一下最近熱銷的全新零跑C11了，從零跑汽車整個5月份銷量來看，單月銷量爲18165台，其中，SUV“雙子星”零跑C11系列、零跑C10系列單月交付創新高，月銷量達到了11992台，表現可以說可圈可點。

那麽，銷量火爆的背後，全新零跑C11還有哪些亮點呢？

智能配置升級，智駕體驗滿滿

作爲一款煥新車型，全新零跑C11的提升可以說非常明顯，特別是智能配置方面的升級，成爲了此次新車的一大賣點。

首先，從智駕系統來看，全新零跑C11搭載的是全新高階智能輔助駕駛系統，在30個高精感知硬件（含激光雷達）+Orin-X芯片以及高精地圖等的加持下，可實現24項駕駛輔助功能，例如高速NAP智能領航、APA自動泊車系統、前/後碰撞預警、車道偏離預警、車道居中保持、盲區監測預警、自動變道輔助、自適應彎道巡航系統等，有了這些駕駛輔助功能的加持，用戶出行將會變得安全省心很多。

這裏主要說一下高速NAP智能領航系統，在高速行駛時，開啓這項功能後，車輛會根據路況以及高精地圖信息實現自動變駕駛，此時你只需將雙手握在方向盤上，時刻准備接管即可，對于那些經常出差跑高速的朋友來說，這項功能還是很實用的。

另外，還要說的是全新零跑C11的車機系統，內置8295芯片，搭載的是全新一代Leap OS操作系統，對比前款車型，新車的提升可以說比較明顯，特別是升級後的UI交互系統，運行速度和流暢度都有了質的飛躍，給用戶帶來了更好的使用體驗。

性能強勁，駕控體驗升級

說起全新零跑C11的駕控表現，同樣是可圈可點。

首先，從動力性能來看，全新零跑C11純電580四驅智駕版電機功率爲400kW，峰值扭矩達到了720N·m，官方百公裏加速僅3.94秒，性能表現堪比燃油跑車，對于那些喜歡速度與激情的朋友來說，無疑是一個福音。

其次，在底盤懸架部分，全新零跑C11可以說進行了升級，全系均采用的是前雙叉臂後五連杆豪華懸架，並且純電車型還增加FSD可變阻尼減振，使其在很多方面的表現都得到了提升，例如震動、側傾抑制提升了10%，沖擊舒適性提升了20%，整個車身控制更優秀，可以說爲用戶帶來了全新的駕控體驗。

例如在過減速帶的時候，整套懸架系統剛性增加，能夠很大程度上減少車身的左右晃動，使車子開起來更穩，而在過彎時，這套懸架則可以提供充足的支撐性，轉彎時的側傾響應更優，這可以說直接提升了駕駛者的駕駛信心。

價格親民，還有政策補貼

話說回來，誰還不想買一台價格更親民且性價比更高的車型呢？

從全新零跑C11的價格來看，指導價爲14.88萬-20.98萬，對比同級其它車型，價格方面可以說有著明顯的優勢，展現出了更具誠意的一面。

更重要的是，此次全新零跑C11在購車政策方面也給出了極大的優惠，凡是本月（6月份）購車的用戶，繳納5000元定金即可享受以下五重好禮，分別是至高5000元的金融補貼、6000元的置換補貼、2000元的選裝基金、免交強險以及贈送3680元的家充服務包，對于購車用戶來說，又能省一大筆錢。

結束語

綜上來看，此次全新零跑C11可以說在很多方面都進行了升級，特別是智能、駕控體驗等方面的提升，成爲了此次新車最大的亮點，而在價格方面，全新零跑C11不僅沒有加價，反而是在購車政策上給予了優惠，並且進行了增配，可以說展現出了非常高的品價比，對于全新零跑C11，你還有什麽想要說的嗎？