從汽車行業轉戰汽車媒體，再到如今的自媒體，過去15年，我也看到了中國汽車行業和市場的風雲變遷。不管是傳統的海外汽車品牌，
國內新能源汽車的發展可以說非常迅猛，爲了能夠從中脫穎而出，各大汽車品牌可以說都拿出了“必殺技”，特別是“新勢力”品牌，在
隨著科技的飛速發展，智能駕駛已經成爲汽車行業的新風口。各大車企紛紛投入巨資研發智能駕駛技術，力圖在未來的市場競爭中占得先
快車一定就是貴車嗎？如果時間倒回10年前，你想要一輛零百加速在7秒級的轎車，那麽最少也要拿出來三十萬元。現在有了純電車，
買一台合資品牌的中型車應該是當下很多年輕消費者的共同願望，這個級別的車型價格不算太貴，但是可以很好地滿足對動力、空間、配
國人普遍有大車情結，在自己的預算之內，絕大多數人願意選擇一輛大體格的家用車，我覺得這不是虛榮，而是中國消費者更注重車輛的
本田CR-V、豐田RAV4榮放好嗎？屬實講，很難找到這兩款車的大毛病，現在的優惠也比較大，起售價格降到了13萬元左右，但
今天聊聊別克君越，這是我認爲最值得入手的轎車之一。首先在定位上，它屬于B+級轎車，車身尺寸爲4996x1866x1472
如果你不喜歡新能源車，現在就是入手傳統豪華品牌汽車的好時候，如果預算不到40萬元，那麽寶馬X3是一個好選擇。這款車目前有
在當下這個快速變化的時代，企業的成功不再僅僅取決于産品或服務的質量，更在于企業內部的管理機制和員工激勵機制。比亞迪，作爲
汽車品牌和體育賽事，一直都存在焦不離孟的關系，各種賽事上不乏各種汽車品牌的贊助和廣告，以比亞迪爲例，就贊助過多起體育賽事
我知道你爲什麽想要入手一輛豐田凱美瑞燃油版，這款車的優點有不少，例如油耗低、質量穩定等，但主要的原因還是在于名聲在外，實
比亞迪第五代DM技術，在秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款新車上首次量産應用，根據廠家給出的信息，比亞迪秦L DM-
不管你要不要買，我們都要感謝國産新能源車的出現，將合資汽車的價格，真正意義上打了下來，曾經需要加價才能購買的豐田凱美瑞，
很多車友想要買一款適合家用的SUV，要求很簡單，價格便宜、空間寬敞、配置豐富、動力強勁、油耗不要太高，這還能叫簡單？這些
你會不會買新能源車？我原本不會，現在正在考慮ing，或許再過十年，我就買一輛！畢竟，時代的車輪不斷向前，誰能阻擋的住呢？
大概是80後們在年輕的時候，家庭收入不高、自己收入也低，加上那時候買一輛入門級的寶馬3系，至少也要准備38萬元左右的購車
全新長軸距奔馳E級，是不是你今年的購車目標呢？應很多車友的要求，今天咱們一起看看這款車是不是值得入手。全新長軸距奔馳E級
10萬元出頭，入手一輛油耗2.9L/百公裏，綜合續航2100KM的A+級轎車，這在以前是難以想象的事情，但如今變成了現實
五菱揚光客車版終于來了，共推出230km實用型和300km舒適型，售價分別爲7.38萬元和8.18萬元，話不多說，我們趕
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