張應春:放權不等于棄權,管理者如何做到有效地放權?

朗歐咨詢談精細化管理 2024-05-08 16:05:48

|導讀

有人將放權比喻爲放風筝,要“舍得放,敢于放,放而要高,高而線韌,收放自如”。但企業放權卻遠不是那麽輕松,朗歐張應春發現,許多管理者在放權這個問題上容易陷入兩個誤區:第一,放權而不放責;第二,放責而不放權。

一、管理者在放權上的普遍問題

在很多企業裏面我們不難看到許多老板、管理者盲目地放權給下屬做事情,幹好了,業績是下屬的,幹不好,責任算老板、管理者的,往往下屬由于不用承擔責任風險,而對事情的執行、處理打了很大的折扣。

也有一些老板、管理者整天忙得團團轉,爲了一些瑣碎的事情而親力親爲,似乎這些事情自己不親力親爲就會做不好,就算放權給下屬去做,當下屬在執行的時候,總是指手劃腳,下屬做起事情來也總是蹑手蹑腳,最終事情沒做好,下屬還要“背黑鍋”,導致怨聲載道。

管理者該如何放權?通過十多年來跟企業打交道,在爲企業提供咨詢服務的過程當中,我總結了我們很多管理者關于放權的兩個大的問題:要麽放權而不放責,要麽放責而不放權。

二、放權的3個建議

那麽,在精細化管理工作的開展過程當中,我們的管理者究竟應該怎麽樣放權呢?給大家3點建議。

1、無論放權還是放責,都要保持知情

用佛家的話叫保持覺知,保持覺照。當我們放手工作給下屬去做的時候,作爲管理者要保持對整個工作任務的知情,比如進度、異常、結果等。

這裏面需要注意的是,當你保持覺知的時候,不要立馬有反應。因爲保持知道,代表著你對事態的掌控,而立馬做出反應呢?就會掉到第二個問題當中來,放責不放權。

放責不放權,意味著下屬什麽都還得聽你的,做事情時還要注入你個人的想法、意志,不僅造成下屬沒有工作積極性,也會導致管理者非常得累。就像司機在開車的時候,我們要保持知道,如,該刹車的時候他有沒有刹車?該加速的時候他有沒有加速?該減速的時候有沒有減速?我們只是保持知道而不指揮他開車。

放權,無論如何你放到什麽程度,都要注意的第一個問題,就是保持知情,因爲如果知情你都不保持的話,就等于棄權了。

經常講放權不等于棄權,然後,又不能夠犯“放責不放權”的錯誤,那只有保持知道,保持知情,但是知道還不能起反應,就像我們佛家講,保持覺知,你覺知到了以後,還不要起情緒反應,那麽,具體的這個度的把握就是我們每一個管理者、每一個企業家所需要去修煉的地方。

2、權、責、利相當

我們讀書的時候經常會做一個實驗,有一個天平秤放在實驗台上,左邊是物重,右邊是砝碼,這個物重就相當于是我們所放的這個權力的大小,這是被放權的人手中的砝碼;右邊的砝碼就是責和利,責和利則是管理者手中的砝碼。

權、責、利相當什麽意思呢?就是權和責、利,我們稱重的時候,經常要達到一個平衡點,當物種的砝碼(權力)在增減時,權、責的砝碼也要相應地增減,令其保持平衡。

3、系統放權、系統糾責、系統分利

我們可以把這個系統理解爲管理的流程制度、公司的運營機制、績效評估機制等所有的這些管理的方式、方法、機制所構成的整體。

什麽是系統放權?比如,企業聘請司機開車,那我們系統放權就是要規定好這個司機權力,如,車輛的使用權、維護、監督等,這些權力是企業給的,這就是系統放權。

系統糾責呢?還是這個司機的例子,當他不按操作規定駕駛違章了就要承擔一定的責任,按照規章制度該承擔多少就承擔多少,而不是你一味地批評、甚至大發雷霆。

最後是系統分利。比如,根據這個司機一年下來的違章次數可以設置相應的職等職級,根據所達到的職等職級再進行系統分利。

|結語

如何有效地放權,朗歐張應春建議你:無論放權還是放責,都要保持知情;權、責、利相當;系統放權、系統糾責、系統分利。

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