長城汽車董事長、WEY品牌創始人:魏建軍

乾隆商業 2024-05-12 05:41:14

一、人物簡介

魏建軍:1964年(十二生肖屬相:龍)出生于河北保定,中共黨員,民營企業家,現任長城汽車股份有限公司董事長、執行董事,省十屆人大代表。畢業于河北省委黨校企業管理專業。

他的創業故事,是一部中國汽車産業發展史上的傳奇。他從一個高考失利的青年,成長爲一個擁有千萬用戶、百億收入、全球布局的汽車企業家。

2024年3月25日,胡潤研究院發布《2024胡潤全球富豪榜》,魏建軍、韓雪娟以1100億人民幣財富位列榜單128位。

二、出生時代背景

三、家庭背景/人物關系

1964年,魏建軍出生在河北保定的一個軍人家庭,妻子:韓雪娟。魏建軍的父親:魏德義是一名退伍軍人,回到保定後創辦了保定太行集團,是保定第一代企業家。魏建軍的叔叔:魏德良也是一名企業家,1984年創辦了長城工業公司,主要從事汽車改裝業務,是爲長城汽車的前身。

四、人生曆程

1982年(18歲),魏建軍高考失利後,去了北京通縣的一家微電機廠上班。

1983年(19歲),他隨父親轉業回到了保定,在保定地毯廠和太行水泵廠工作過。

1984年(20歲)生日時,父親送給他一輛拉達轎車,激發了他對汽車的熱愛。他喜歡開車漂移過彎,在保定市一戰成名,被稱爲“保定車神”。

1984年,魏建軍的叔叔魏德良創辦了長城工業公司,主要從事汽車改裝業務,是長城汽車的前身。魏建軍也開始在這家公司打工,學習汽車制造的技術和經驗。

1989年(25歲),魏德良意外去世,長城工業公司被南大園鄉政府接管,但很快陷入虧損困境。南大園鄉政府發出公告,尋找承包者。

1990年(26歲),面對負債200萬巨款的長城工業,年僅26歲的魏建軍接盤承包了長城汽車工業公司。定位于皮卡車生産,結果一炮而紅,長城成爲中國皮卡車市場的龍頭企業。

1994年(30歲),汽車生産實施“目錄”管理,長城無緣目錄停産。

1995年(31歲),他訪問了美國、泰國等地,發現皮卡車型在當地很受歡迎。經過一番調查研究之後,他認爲皮卡在國內有前途,且獲批資質不太難,決定做皮卡。

1999年(35歲),長城皮卡銷量13000輛,成爲皮卡冠軍。

2000年(36歲),京滬對皮卡限行,魏建軍意識到皮卡市場的局限性。經過調查研究,長城決定進入SUV市場。

2002年(38歲),長城推出賽弗SUV,別的SUV賣20多萬,但賽弗只賣8萬。憑借這一超高性價比,賽弗當年就銷售了3萬輛,跻身行業前三。當年,長城汽車利潤達3億元。

2003年11月(39歲),“長城汽車”在香港H股上市,股票得到682倍的超額認購,成爲第一家在港上市的內地民營汽車企業。

2004年(40歲)起,中國汽車市場迎來爆發期,長城銷量也跟著暴漲。長城皮卡連續多年在中國銷量第一,哈弗系列SUV,常年名列SUV銷量冠軍,其中哈弗H6,連續8年銷量第一。

2005年7月1日(41歲),“長城汽車”年産20萬輛的轎車生産基地在保定破土動工,結束了河北省沒有規模生産轎車的曆史,當年他被評爲全國勞動模範。

2006年(42歲),被評爲河北省十大新聞人物。

2013年10月(49歲),全國工商聯60華誕之際,《中國工商》雜志、華商韬略編輯委員會、中華工商聯合出版社聯合出版《民營力量璀璨中國夢想:100位對民族産業貢獻卓著的民營功勳企業家》榮譽報道活動,魏建軍獲“對民族産業貢獻卓著的民營功勳企業家”榮譽。

2018年(54歲),在魏建軍帶領下WEY品牌銷量突破20萬輛,成爲第一個擁有20萬用戶的中國豪華SUV品牌。

2019年6月5日(55歲),中俄兩國元首在莫斯科克裏姆林宮接見了長城汽車董事長魏建軍,並見證長城汽車和圖拉州簽署工廠第二階段投資意向協議。當天,中俄兩國元首還聽取長城汽車董事長魏建軍介紹圖拉工廠投産情況,並在品鑒哈弗F7和哈弗H9的同時,分別在哈弗F7上簽名留念。

2020年7月13日(56歲),長城汽車正式發布魏建軍董事長造車三十年感悟特別電影。隨即,長城汽車董事長魏建軍發布《致長城汽車夥伴們的一封信:長城汽車如何挺過明年》,指出“沒有危機感才是最大的危機。我們要有變革的決心,更要有加速變革的行動,我們的改革剛剛開始,必須大刀闊斧地去做”。

2021年3月28日(57歲),第六屆中國制造強國論壇上,長城汽車董事長魏建軍發表《自我巅峰:重構未來競爭力》演講,提出如果我們還看不到顛覆性的變化,被顛覆的就是我們。並指出人才是企業發展第一驅動力。只有“找對人”,才能“做對事”。

2021年6月28日,長城汽車2025年戰略發布會暨第八屆科技節上,魏建軍作演講並發布長城汽車2025戰略。指出中國汽車品牌,要想實現真正意義上的超越,在這三至五年的時間裏只有快速放大優勢,才有可能在新能源和智能化這個新賽道上領跑。中國汽車品牌的機會,只有一次。

2024年4月15日上午10點30分(60歲),長城汽車進行了一場“全場景NOA”的直播,一輛新款藍山開啓智能駕駛,在路況複雜的河北保定市行駛了一個小時。這場直播的主角是身價超千億的長城汽車董事長魏建軍。

五、長城汽車旗下品牌

長城汽車作爲我國的國産汽車品牌,實力雄厚,擁有4個整車生産基地(皮卡、SUV、CUV、轎車MPV),具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生産與配套能力。長城旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、坦克、長城皮卡五大品牌。

1、哈弗 HAVAL

哈弗品牌成立于2013年3月29日。哈弗品牌是長城汽車的子品牌,與長城品牌聯合運營,采用全新logo。采用獨立的産品開發體系、生産體系和售後服務體系,旗下車型包括哈弗H系列、M系列和F系列。

哈弗是全球專業SUV品牌,定位于“中國SUV全球領導者”,2013年,哈弗品牌實現獨立,其強大的産品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。哈弗是首個進入600萬銷量俱樂部的中國SUV品牌,連續10年蟬聯中國SUV銷冠,産品出口到海外60余個國家,並在30余個國家的出口量排行中國品牌第一名。

2、魏派 WEY

WEY品牌定位爲中國豪華SUV品牌,創立于2016年,是第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。長城汽車聚集全球豪華車設計師、研發團隊1600多人,曆時四年,打造了中國第一個全球豪華品牌最高標准的豪華SUV品牌。

3、歐拉 ORA

歐拉品牌隸屬于長城汽車,是中國主流自主車企中第一個獨立的新能源汽車品牌,于2018年成立。同時推出品牌首款車型歐拉iQ;同年12月26日,歐拉推出歐拉R1電動小車(2020年7月24日更名爲“歐拉黑貓”)。歐拉品牌産品陣容不斷擴大,目前已形成包括歐拉好貓、歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉iQ在內的産品矩陣。

4、長城皮卡

長城汽車始于長城皮卡,作爲皮卡領導者,長城皮卡自1996年第一輛車下線,全球累計銷售超180萬輛,遠銷歐洲、澳洲和南美東南亞、中東、非洲等世界各地。

2018年9月28日長城皮卡宣布獨立,産品包括風駿系列和長城炮系列車型。2019年8月18日,長城炮品牌正式發布,開啓中國皮卡3.0多用途乘用化時代。2020年10月26日,長城炮第10萬台車于長城汽車重慶智慧工廠正式下線,開創中國高端皮卡新時代。

5、坦克 TANK

坦克品牌于2021年宣布正式獨立,是長城汽車面向SUV新趨勢推出的全球高端越野品牌,也是長城汽車品類創新的重要成果,致力于成爲全球越野第一品牌。

在坦克品牌的産品體系內,已經形成了以坦克300、400、500、700、800組成的超級産品戰艦,包含機甲科技和商務豪華兩大産品系列,實現了從緊湊級到中大型,再到全尺寸的全面覆蓋。

六、社會評價

魏建軍將一個鄉鎮小廠發展成現代化國家級大型企業,成爲大陸首家在香港上市的民營汽車企業。他帶領的長城汽車在國內創出了“長城皮卡連續24年在全國保持了市場占有率、銷量第一”。

0 阅读:0

乾隆商業

簡介:感謝大家的關注