日前，筆者從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪秦L DM-i 6月銷量達到20100輛。作爲比亞迪王朝網旗下的中型車，比亞迪秦L DM-i于5月28日上市，隨後在5月30日開啓首批交付。現階段，比亞迪秦L DM-i擁有5款車型可選，官方指導價爲9.98萬-13.98萬元。

外觀方面，比亞迪秦L DM-i采用比亞迪王朝網最新的設計理念，配備橫向延展的大尺寸前格柵，同時左右兩側集成斜向排布的空氣導流槽設計，適當提升前臉的運動感。此外，比亞迪秦L DM-i配備傳統樣式外門把手，貫穿式後尾燈組內部光源采用形似“中國結”的風格元素，其中尾部的“BYD”標識具備發光效果。

定位中型車的比亞迪秦L DM-i長寬高分別爲4830/1900/1495毫米，軸距爲2790毫米，擁有“冰珀青”、“建窯紫”、“潤玉白”以及“茶晶灰”共4種車身顔色可選。此外，比亞迪秦L DM-i根據不同車型適配16英寸、17英寸、18英寸輪辋。

內飾方面，比亞迪秦L DM-i采用平底三幅式多功能方向盤配搭嵌入式液晶儀表，大尺寸中控屏爲懸浮式設計，內置DiLink智能網聯系統。此外據了解，比亞迪秦L DM-i提供“皓月米”、“玄武灰”內飾配色給用戶選擇。

配置層面，比亞迪秦L DM-i入門車型擁有定速巡航、倒車影像系統、後泊車雷達、手機NFC車鑰匙、6揚聲器音響等；而L2級的DiPilot智能駕駛輔助系統僅應用在次頂配及頂配車型，其中頂配車型還配有前排座椅通風/加熱、車內氛圍燈、8揚聲器音響等功能配置。

比亞迪秦L DM-i采用品牌最新的第五代DM技術，搭載由1.5L發動機與電機組成的插電式混合動力系統，其中1.5L發動機最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米。在此基礎上，比亞迪秦L DM-i提供兩種純電續航版本（CLTC工況），其中80公裏純電續航版本配套最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米的電機，磷酸鐵锂電池組容量爲10.08千瓦時，僅支持3.3千瓦交流充電；120公裏純電續航版本的電機最大功率爲160千瓦，峰值扭矩260牛·米，配套15.87千瓦時磷酸鐵锂電池組，具備23千瓦直流充電。

基于定價和車身尺寸來看，比亞迪秦L DM-i的競爭對手包括大衆速騰、本田思域等合資緊湊型車，同時現代索納塔、別克君威等中型車的終端售價也與其存在部分重疊。

總體來講，比亞迪秦L DM-i的主要看點體現在動力層面，第五代DM技術的加持令車輛具備較低的饋電油耗，並且定價也頗具競爭力，而6月銷量突破2萬輛的成績則體現出了該車的熱度。那麽面對愈發內卷的市場，您認爲比亞迪秦L DM-i的月銷量接下來還能實現進一步突破嗎？歡迎留言評論。