當車輛停放時間較長時，由于重力作用，機油確實會逐漸彙集到發動機底部，此時發動機上半部分可能會暫時缺少機油。

有些車主會擔心在此情況下再次發動車輛導致幹磨從而增加發動機磨損，這種擔心有一定道理。

然而，實際上現代發動機在設計和制造時通常會考慮到這種情況。在正常情況下，短時間的停放後重新啓動，雖然機油可能需要一點時間重新分布，但一般不會立即造成嚴重的幹磨和過度磨損。

但如果車輛停放時間非常長，比如數月甚至更長時間，那麽再次啓動時就需要格外注意。在啓動前，可以先手動轉動曲軸幾圈，讓機油有一定的時間先進行初步的潤滑。

例如，一輛車停放了一個月，車主在啓動前可以先不急于打火，而是將鑰匙擰到通電位置，讓油泵工作一會兒，給發動機一些預潤滑的時間，然後再啓動車輛，這樣能在一定程度上減少幹磨的風險。但總體而言，對于正常停放時間不是極端長的車輛，一般不需要過度擔心這個問題。