在5月28日的時候，我們的中國航天員圓滿完成了第14次的出艙活動。

是不是已經有很多都忘記了在我們的空間站，還有三位宇航員在夜以繼日的完成這次的航天任務。

並且，這次我們的出艙時間也打破了我們之前保持的記錄，這次的出艙時間足足達到了8.5個小時，比起之前的記錄更是提高了20多分鍾。

這次的出艙時間也打破了俄羅斯的記錄，對比在2001年美國留下的8小時56分的記錄也僅僅只相差了不到半個小時。

這也足以見到我們國家的載人航天事業已經取得了突破性的進展，並且按照現在的發展速度來看。

在不久的將來，我們宇航員出艙的時間還會有大幅度的提升，更是會打破之前美國留下的記錄。

並且這次我們登上太空了宇航員都是80後，這也意味著我們的航天員後繼有人，以後的宇航員可能還會更加的年輕。

畢竟，光是培養一個宇航員就需要花費大量的人力還有財力，更是需要研發部門的不斷配合，不斷完善我們的科技技術。

這才讓我們國家的航天事業發展的如此迅猛。

可能很多人會好奇，明明現在的無人設備已經這麽完善了，爲什麽這些出艙的危險工作不能交給一些電子設備去完成，而必須要依靠人工呢？

其實，我們現在很多探索宇宙的工作一些電子設備可以幫助我們完成很多，但是太空中環境複雜，有很多工作也是這些電子設備完成不了的。

就比如這次我們的宇航員出艙工作，最重要的就是要對我們的空間站安裝防護設備。

其實也就相當于給我們的太空站穿上一層厚厚的防護服，畢竟我們的太空空間站長期運行，並且一直暴露在太空當中。

太空又處于真空的環境，自然也漂浮著很多微小的隕石還有數不盡的太空垃圾。

參考信源：潇湘晨報 2024-5-28曆時約8.5小時！神十八乘組刷新中國航天員單次出艙活動時間紀錄

這些東西雖然不大，但是一直撞擊我們的空間站的話，也難免會對我們的空間站造成一定的損失。

所以爲了避免這些損失，我們會在不影響空間站正常運行的情況下，對這些設備進行一定的防護。

值得注意的是，在這次的作業中，我們的宇航員竟然爲了完成任務，竟然采用的搭人梯的方式進行作業，這在以往的訓練中，並沒有試過這種作業模式。

歸其原因也是因爲在神州十五號第三次出艙作業的時候，就發生了意外，費俊龍在安裝方形插頭的時候，爲了安全起見，他被固定在了機械臂上。

但是機器畢竟是死的，無論費俊龍如何嘗試，身體都沒有找到很好的發力點，一直拔不下來。

爲了解決這一問題，宇航員們急中生智，張陸直接懸空在了太空當中，然後費俊龍抱住了張陸的兩條腿，就這樣，他們在太空之中搭起了人梯。

長度增加了，張陸也輕而易舉的將之後的工作順利完成。

這些行爲在當時的陸地上並沒有進行特定的訓練，要知道，在太空中，他們的生命安全隨時都會受到威脅。

無論做任何事情都小心翼翼的，在太空上的作業更是在下面鍛煉了無數次。

這也從側面上體現出了我們的宇航員對彼此非常的信任，甚至可以將自己的生命完全放心的交到對方的手上。

除了出艙安裝防護裝置，他們外出還有一個目的就是要對太空站進行整體的檢查，除了需要檢查整體的外部環境，還要觀察空間站的設備能否正常的運行。

這些自然都是機械設備無法完成的，我們的科研人員當初在設計研發艙外的航天服時，設計的時間是8個小時。

但是這次，在艙外工作了8.5個小時也沒有問題，這也足以證明，我們的艙外航天服技術已經取得了非常大的進步。

很可能在下一次我們的載人飛船如果還有出艙任務的話，時間上一定能夠比現在更長，超過美國當時保持的記錄也完全沒有問題。

還有很多網友對艙外航天員在外作業的時候如何上廁所也産生了極大地好奇心，畢竟，8個小時的工作，難免會出現身體需要排泄的情況。

但是厚重的航天服顯然沒有辦法滿足他們的需求，其實對于這一情況，他們早就已經有了應對之策。

他們在出艙作業的時候，一般身上都會穿上紙尿褲，雖然聽起來有一些搞笑，但是這的確就是最有效的解決辦法。

所以，小便的問題他們一般直接就在宇航服內解決了。

至于大便，雖然現在依然沒有很好的解決辦法，但是如果他們有出艙任務的話，他們也會適當的控制自己的飲食，盡可能的保證在外出工作期間沒有大便的需求。

這樣的話，他們就可以保證出艙的正常工作。

並且在他們的航天服內，在他們的頭盔中還有兩根特殊的管子，一邊連接著水源，另一邊連接著固體食物。

所以即使他們長時間在艙外工作，也能即使的補充身體所需的能量。

之所以我們國家的航天事業能取得如今的進展，自然離不開這些航天員們的偉大奉獻，每一次他們的登入太空，無疑也是對生命的巨大挑戰。

畢竟從火箭發射那一刻起到最終的著落，容不得出現任何的錯誤，一旦出現失誤，他們也將付出自己的生命。

可即便如此，爲了能讓我國更加全面的探索宇宙的奧秘，他們還是義無反顧的沖在了航天事業的第一線。

最後，我們也祝願我們的航天英雄可以成功返航，也希望，我們國家的航天事業可以在上一個嶄新的台階。