很疑惑，中國空間站多次被撞擊，在太空之中這正常嗎？難道是有人故意的？

神舟十七號航天員湯洪波、唐勝傑、江新林不是已經兩次修複了太陽翼，爲什麽神舟十八號載人飛船航天員首次出艙提升防護，成功升防，也是與中國空間站被多次撞擊存在關系？

到底是修複好了，還沒有？神舟十八號載人飛船航天員出艙，又是在幹什麽？

下面就一步一步的解答這些問題，只能說，太空真的比大家想象的複雜，並不是那麽簡單。

中國空間站多次被撞，正常嗎？有人故意的嗎？

對于中國空間站被撞擊的事情，其實關于原因，我國航天中心也早就公布了說明，那就是在中國空間站的運行過程之中，在前期檢查之中發現，空間站太陽翼也多次受到空間微小顆粒的撞擊，造成輕微的損傷。

這一句話其實就是說明了，這就是正常的事情，並不是有人故意的。

當然，這是在設計考慮之中。

雖然中國空間站被多次撞擊了，但是空間站各項功能、性能指標均滿足要求，沒有影響到其運行。

而我國是站在從面向空間站長期運行、驗證技術能力出發，由神舟十七號航天員乘組通過出艙活動進行艙外試驗性維修，最終，航天員也是完美修複了。

當然，該問題其實是一個“持續性”的問題，因爲太空的垃圾在不斷增加，太空微粒的增強也是趨勢，主要是人類沒有辦法進行太空微粒或者太空垃圾的處理，至少現階段，還沒有任何一個國家處理，所以，只會增多而不會減少。

那疑問來了，中國空間站多次被撞擊，國際空間站沒出現嗎？

其實國際空間站也出現了，國際空間站的機械臂，飛船，艙位等都被撞擊過，以至于也加速了國際空間站的老化過程。

所以，美國宇航局（NASA）宣布計劃在2031年摧毀國際空間站（ISS），殘骸將沉入南太平洋的無人區“尼莫點”（Point Nemo），也可能存在這方面的因素。

當然，在國際空間站沒有了之後，短期之中也就只有中國有空間站了，未來不少國家都將加入之中。

而且，我國已經公布了首批次進入中國空間站的國家名單，包含了印度，日本等17國，美國也申請加入了，由于不符合中國空間站的要求，所以被拒絕了。

同時，我國也正式邀請了國外航天員加入，那麽中國空間站未來將是一個國際化大太空平台了。

不僅有中國航天員，項目執行，還有國際航天員，項目等共同執行，這就是不一樣的點。

這裏延伸說了一點，那回到空間站的問題上。

神舟十八號航天員首次出艙成功升級防禦！與空間站被撞擊有關嗎？

的確，這其實也是屬于連續性的任務，具有相關性的，都是屬于安全級別的任務。

我國在神舟十八號載人飛船任務之下，就已經明確說明了，三位航天員葉光富、李聰、李廣蘇將在空間站已有的空間碎片防護措施基礎上。

通過出艙活動，對艙外管路、電纜及關鍵設備安裝碎片防護加固裝置，視情開展艙外巡檢，進一步保障空間站安全。

看到沒？其實也是存在關系的，相當于是在中國空間站被撞擊之後，再一次的安全問題提升。

所以，這一次我國航天員完美地執行了出艙任務，那的確是提升了我國空間站的安全系數，就算是未來再次遇到了同樣的問題，那我國空間站的安全保障也會更好一點。

這是完全沒有任何的問題，只不過相對于中國航天員出艙來說，其實執行出艙任務的危險程度也相當高，那航天員出艙危險系數有多高呢？

比如：竟然我國空間站被太空微粒撞擊了，那在出艙活動的時候，同樣可能面對這樣的問題。

所以，我國出艙活動的時候，不僅是太空，地面也會進行全面的監控，只要發現，航天員就要進行躲避，甚至直接性回艙，

其次，還要避免太空輻射的影響，雖然航天員們出艙的時候，有艙外航天服的保護，但是在發現異常活動情況之下，也需要緊急處理，然後回到空間站內部，避免輻射影響，只有恢複安全之後，才會再次出艙執行任務等等。

所以，太空出艙並不是大家想象的那麽簡單，執行任務也是難，而且風險系數高。

這一次神舟十八號航天員出艙，完美地完成了該任務，也說明了我國航天員實力的確非常強。

按照說明，經過約8.5小時的出艙活動，神舟十八號乘組航天員葉光富、李聰、李廣蘇密切協同，在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下，完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢等任務。

所以，神舟十八號航天員首次出艙成功升級防禦，這就是大概的情況。

那中國空間站沒有預警系統嗎？

其實，對于中國空間站來說，肯定是有預警系統的，這是沒有任何質疑的，我國此前也公布了“天地一體化預警系統”。

所以，針對中國空間站運行過程之中，所遇到的問題，肯定是有措施的，一旦發生故障或者出現緊急情況，航天員能夠及時被告知並進行處理。

同樣，對于太空碎片或者其他物體來說，也是具有監控實力的。

舉個簡單例子來說，此前我國已經公開說明了，關于西方衛星靠近中國空間站，並且是先後兩次，都被我國發現了。

而這個時候我國航天員還在空間站執行任務。

爲了避免問題出現，我國采取了避讓措施，那麽你說沒有預警系統，這能夠發現嗎？很顯然這是不可能的。

所以，我國預警系統是存在的，只不過，太空微粒真的太多了，非常多細小的太空碎片，人類可能也無法100%的做到監控。    

這不僅是中國空間站面對的問題，國際空間站也是如此。如果真的可以完美避開，也就不會出現這樣的問題了，而且還有很多太空微粒根本無法做到監控。

那麽，出現這樣的情況就不驚訝了，也與預警系統沒有什麽大的關系了

這也說明了並不是所有東西都是萬能的，有時間的確也沒辦法，世界都是如此，不然我國空間站在研究的時候，也不會提升材料的防撞能力。

而我國再次提升其防撞系數，也說明了我國對空間站安全系數的提升，讓其更加安全，那麽未來的影響只會降低。

所以，不用過于擔心，大家能夠想到的，我國肯定都想到了，只不過進行升級要一步一步來，不要那麽著急就行。