衆所周知，奧迪Q4 e-tron是奧迪推出的首款純電SUV車型，據了解，該車是由MEB純電平台打造的具有革命性的變化車型，18處外觀及內飾高質感升級，引領豪華純電動SUV設計發展的新趨勢，是純電SUV車型的佼佼者。近日，奧迪Q4 e-tron在2023一汽奧迪冰雪體驗之旅再次以硬核水准亮相，下面讓我們來看這款車有哪些值得稱贊的優勢吧。動力充沛感受直觀動力方面，奧迪Q4 e-tron根據配置不同，分爲後驅版和四驅版，其中後驅版搭載後置單電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速用時8.8秒；四驅版搭載前後雙電機，最大功率230kW，峰值扭矩472N·m，零百加速用時6.8秒，結合賬面參數橫向對比同級競品，其動力性能處于主流水平。而此次試駕的奧迪Q4 e-tron是一款四驅版本，踩下電門的一刻，起步輕快自如，隨著電門深度的加深，動力釋放有條不紊地跟進，不會出現那種瞬間大扭矩的動力突兀感，而是緩緩地將動力地傳遞到車輪上，就像匹配成熟度極高的CVT變速箱，察覺不到頓挫感，綿長的動力釋放過程在電門踩到底時，會來到一個雙電機輸出峰值，加速會有一個明顯的增幅，但只是覺得快而已，並不會讓人感覺到心悸或眩暈。可以讓你盡情在雪地裏打轉撒歡。性能穩定優異底盤部分，奧迪Q4 e-tron它的底盤懸架系統可以過濾掉路面80%的零碎振動，在高速巡航時，得益于車身重心低以及前後軸荷比平衡性高的優勢，高速行駛穩定性非常高，讓人駕駛起來非常有信心。而當駕駛者快速並線或轉彎時，車身依舊能夠保持穩定的行駛姿態，車身傾俯角度極小，輪胎抓地力強，沒有左右擺動的情況出現，車身回正幹脆利落，開起來感覺非常輕松，駕趣滿滿。續航方面，奧迪Q4 e-tron有別于常規純電SUV，特別是同級比較，續航和快充能力都是它的優勢體現。在基礎性能部分，它搭載了同級最大的電池包，可用容量達到79.7kWh，可實現最高550公裏的CLTC純電續航，而且憑借智能BMS能量智能管理系統的精准能量流分配監控，它可以做到“眼前數字”就是精准剩余續航，能夠消除用戶心中的續航顧慮。此外，奧迪Q4 e-tron還有超快的補能速度，在100kW的直流快充功率輔助下，它最快可以實現充電10分鍾續航100km+，充電41分鍾充滿80%電量，也就是高速服務區休息一會兒的功夫就能續駛400多公裏，非常靠譜。通過文中來看，奧迪Q4 e-tron的整體表現十分均衡。同時通過奧迪Q4 e-tron這款新車的亮相，令人感受到奧迪是以冰雪試駕爲契機，進一步貫徹以人爲本的品牌方針，持續升級體系實力、品牌感知和用戶生態，以全新數字化産品和服務面向新時代，開啓全新豪華新篇章。