發動機響

發動機是時刻在運動狀態的，但有時聽到金屬刺耳聲或是風嘯式的異響時，就要判斷是不是發動機艙發出來的。如果發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞；如果聽到比較刺耳皮帶嘯叫聲，就可能是皮帶打滑；如果聽到發動機運轉漏氣的聲音，可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。零件磨損過甚或裝配、調整不當就會造成發動機異響，有時會預告發動機將可能發生事故性損傷，發現異響時一定要盡快去檢修。

車身異響

在加速或者急刹車的時候，總會感覺汽車的某部位有異響，可能是因爲車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方因爲脫焊而産生鋼板之間的摩擦等。也有可能是因爲車身部件之間的固定不夠好，一般上緊螺絲就能解決。或者與跟車身造型有關。

輪胎異響

“胎噪”是輪胎與地面接觸摩擦産生的正常異響。如果發出低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的聲音，可能是由避震器和軸承損壞引起的。

懸挂異響

如果你在一些比較崎岖不平的道路上行駛的時候（如過坑路或減速帶），聽到汽車發出一些異響，那麽除了正常顛簸的聲音，還有一種可能就是懸挂出了問題。如果出了問題，有時在平坦的道路也偶爾會有異響。造成懸挂異響的原因有很多。當一到顛簸路面，輪子的周圍部件就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，很可能是減震器或者懸挂部件故障，應該馬上去檢修。

變數箱異響

如果你在行駛中遇到變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音，那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

刹車異響

刹車異響一般是由于制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽等等原因。這時只需連續大力制動幾次即可解除異響。如刹車片太薄，機械式制動摩擦片刮盤等，那麽你就需要更換刹車片了。