行車安全對所有駕駛員來說都是至關重要的，無論駕駛技術如何，都應時刻保持警惕。當前車輛數量龐大，任何疏忽都可能導致交通事故。一些經驗豐富的司機可能過于自信，導致駕駛時過于隨意，這是不可取的。事故往往不是因爲技術問題，而是安全意識的缺失。例如，汽車大燈是重要的安全設備，但許多車主不熟悉相關的"燈語"，可能會在駕駛中造成誤解。此外，有關汽車方面的知識非常多，這期就聊下，車主注意：修車換下的這4種配件，新手默默扔掉，老司機直接帶走，希望對車主們有所幫助。
首先第一種是汽車電瓶。我們知道，汽車電瓶是易損件，通常5-6年需要更換一次。如果駕駛習慣不佳，電瓶可能會提前報廢。電瓶更換價格不一，根據質量差異，價格從幾百到三四千不等。許多有經驗的車主會將更換下來的舊電瓶帶走，可以賣到50-100元，而新手往往直接丟棄，這是非常可惜的。
第二種可以帶走的零部件是汽車空調壓縮機和發電機。這兩個配件也是非常重要的，而且一旦壞了話通常只換不修。如果故障不嚴重，換下來的舊配件仍可再次利用。一些新手可能不了解這一點，更換新配件後直接丟棄舊件。然而，有經驗的車主會將它們帶走或抵扣給維修廠，節省修車費用。
第三種是三元催化器。三元催化器是另一個重要的配件，它能夠將尾氣中的有害物質轉化爲無害的二氧化碳和氮氣。三元催化器含有貴重金屬，可以回收利用。許多懂車的車主在更換三元催化器時會將其帶走或賣給維修廠，通常可以賣到兩三百元。
最後，輪胎作爲汽車的“腳”，其重要性不言而喻。輪胎的使用壽命不一，如果經常行駛在惡劣路面，輪胎磨損會更嚴重，更換周期也會縮短。大多數汽車輪胎在使用5年後都需要更換。雖然舊輪胎賣不了多少錢，但對于普通家庭來說，節省開支總是好的。因此，上面這四種配件如果壞了的話，修車更換時是可以帶走的，雖然賣不了太多錢，但至少能抵些修車費。對此，你們有什麽看法呢？
