燃油車即將被新能源替代？奇瑞讓你知道燃油車市場依然潛力巨大，從易車網獲悉：2024年5月國産SUV出口量排行，共124款車型，其中4款車型超過1萬輛，奇瑞占3款，數據顯示，瑞虎7、瑞虎5x奪得冠亞軍、缤越屈居第3，歐萌達、哈弗初戀入榜前5，長安CS55PLUS、瑞虎8、榮威RX5、宋PLUS、探索06都進榜前10，離譜，5月國産SUV出口量排行，前10奇瑞獨占一半，宋PLUS僅排第9。
先來看看榜單前20車型，瑞虎7突破2萬輛，瑞虎5x銷售1.2萬輛，缤越、歐萌達均1萬輛出頭，哈弗初戀8725輛，瑞虎8、榮威RX5、宋PLUS新能源都7千多輛，探索06銷售6867輛也在榜單前10，其中榮威RX5在海外很多地方則是換MG標在銷售，所以銷量一直都很不錯。
名爵ZS、長安CS35PLUS、瑞虎3x、宋Pro新能源都6千多輛，博越L有5174輛，寶駿530、博越、哈弗H6、元PLUS均在4500輛以上，整個榜單前20依舊以燃油車爲主，僅比亞迪3款車型上榜。
接下來看21~60名，星越L、哈弗M6、捷途大聖均在4千輛左右，捷途旅行者3725輛，沒想到外國人很喜歡方盒子車型，歐萌達E5、坦克300、哈弗大狗、瑞虎9均在2~3千輛之間，坦克500、小鵬G9、星途瑤光、深藍S7都在1千輛以上，星途追風、哈弗酷狗、影酷等車型都500~1000輛之間。
最後61~124名，星途攬月459輛，哪吒L銷售300輛，星途淩雲、唐新能源都200多輛，藍電E5、問界M5、傳祺GS4均只有100來輛，余下30多款車型都不足百輛，像問界M7、問界M9、星途瑤光C-DM僅只有1輛。
奇瑞應該整頓一下營銷渠道，提高國內銷量。
奇瑞出口比國內賣的還多[點贊][點贊][點贊]
不出一年出口就會被比亞迪超越……奇瑞首次出口是2004年。至今20年曆史，比亞迪乘用車首次出海在2022年七月，至今一年半，奇瑞出口的曆史是後者的18倍，銷量卻只有不到二倍的差距……還全部都是日落西山的燃油車，很快就會被拉下馬！當然國內第二肯定回去吉利和奇瑞二選一，只是這個第二和第一的是數倍的差距！比亞迪今年銷量420萬左右，奇瑞和吉利不可能會超過220萬輛，因爲沒有增長空間！明年比亞迪的銷量大致在600-800萬輛左右，而奇瑞的銷量仍然是220萬以內
奇瑞國內應該在傳媒方面加大投入，國內是講究營銷的，光靠實力不行！