大家好，我是大可，一名有著多年修車經驗的老師傅！

在如今這個經濟快速發展的時代，越來越多的人開始追求更高品質的生活，購車也不例外，當談及豪華轎車時，雷克薩斯ES以及凱迪拉克CT5無疑兩個既有實力又很低調的車型，雖然知名度比不上B-B-A，但是這兩位確實實力非凡。

不僅在性能和乘坐舒適性上表現出色，更在細節上展現了各自的獨特的優秀，很多真正懂車的人邁入豪華首選都會考慮這兩個品牌，甚至有得人直接入手，那麽這兩款車開個8年10年的，究竟誰更勝一籌呢？

都說一款車好不好，看它的銷量就知道，從國內兩款車的銷量來看，雷克薩斯ES和凱迪拉克CT5都有不錯的戰績，但是相對來說雷克薩斯ES會更勝一籌，從用戶口碑上來說，雷克薩斯ES作爲雷克薩斯品牌的當家花旦，性能、豪華度上來都很不錯，而凱迪拉克CT5則以其獨特的鑽石切割設計、澎湃的動力和豐富的科技配置，成爲了年輕車友的首選。

一款車耐用的車，發動機技術無疑是核心要素之一，雷克薩斯ES搭載的是其標志性的自然吸氣發動機，以其平順、穩定，但是發動機爆發力這塊確實不咋地，所以大可發現買雷克薩斯ES的群體，更多的是女性和中年人，更加追求一個穩字，所以只要正常保養，開個8年10年的，這種發動機都能保持良好的狀態，同時還省油，減少經濟成本。

而凱迪拉克CT5則采用了渦輪增壓技術，動力更爲強勁，加速迅猛，推背感更強，這也使得它的粉絲群體會更加的年輕化和商務化，其實凱迪拉克CT5和CT4差別還是蠻大的，這裏說的差別是說的用車屬性，凱迪拉克CT5自己開的相對較少，商務屬性更多點。

但真正的內行不會只看穩定，不過渦輪增壓器在長時間高溫高壓的工作環境下可能會産生磨損，需要更多的維護，保養上來說可能也比雷克薩斯ES貴一些，但是車子國內外同價，價格也便宜上一些，反而有優勢。

兩車的變速箱其實差距不大，雷克薩斯ES采用的是CVT無級變速器，換擋平順，傳動高效，在長時間駕駛耐用性也很不錯很穩定，凱迪拉克CT5則使用了9速手自一體變速器，雖然提供了更豐富的駕駛模式選擇，操控性一流，在高速跑起來遠勝雷克薩斯ES，但磨損上雷車更勝一籌。

底盤設計，一定是凱迪拉克的強項，甚至我覺得可以吊打其它的所有品牌，一個是選材堆料上真的很良心，不會減配，采用高強度鋼材和鋁合金材質，有效提升了底盤的剛性和耐久性，另一個就是凱迪拉克CT5則采用了更爲先進的五連杆獨立懸挂，使得車輛在行駛過程中更加穩定，尤其是在高速轉彎時，車身側傾控制得非常好。

而雷克薩斯ES用的時前麥弗遜式獨立懸挂加上後多連杆式獨立懸挂的組合，這種懸挂系統在保證了舒適性的同時，也提供了良好的操控性，在某些部位還使用了更輕的鎂合金材料，進一步降低了車身重量，提升了操控性能，總的來說中規中矩的樣子，但是跟凱迪拉克CT5比有一定的差距，畢竟車身輕量化的設計，雖然省油但是在穩定性，抓地能力上差了很多。

除了以上這些方面，兩款車在其它配置上也各有千秋，雷克薩斯ES在內飾方面采用了大量的真皮材質和軟性材料，而凱迪拉克CT5則在科技配置上下足了功夫，如全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等，科技感更強。

在油耗方面，雷克薩斯ES以其高效的發動機和輕量化的車身設計，在高速和鄉道上行駛時油耗表現優異，而凱迪拉克CT5雖然動力強勁，但是車身重量基數和排量都很大所以油耗相對較高，但是直接駕駛的時候，大可有車友反饋說兩款車在跑高速的時候油耗差距並不明顯。

下面來說說保養方面，雷克薩斯ES有免費保養政策，可以降低一定的用車成本，凱迪拉克CT5的話則需要車主自行承擔保養費用，但好在其保養周期較長。

綜合以上分析，我們可以看出雷克薩斯ES和凱迪拉克CT5各有優勢和不足，雷克薩斯ES在發動機穩定性、變速箱耐用性更爲突出，而凱迪拉克CT5則在動力性能、底盤懸挂設計以及車身剛性方面表現、科技配置以及內飾豪華感上更具優勢。

那麽，究竟哪款車更勝一籌呢？在我看來買車的需求非常重要，要是你注重車輛的穩定性和耐用性，希望擁有一款能夠長久陪伴你的座駕閉眼選雷克薩斯ES，它的優秀品質和穩定的性能，能夠在八年的長跑中展現出你想要的耐開。

然而更看重動力性能和駕駛樂趣，希望在駕駛過程中感受到更多的激情和快感，那麽凱迪拉克CT5則更適合你，它的澎湃動力和運動化調校將爲你帶來更加刺激的駕駛體驗。