在汽車的世界裏，總有那麽幾款車讓人津津樂道，它們或許因爲品牌的曆史沉澱，或許因爲技術的革新突破，成爲市場上的焦點，今天跟大家談談高級的車型MPV，要說最近最火的MPV一定是豐田塞納和騰勢D9了，一款是老牌勁旅，一款是新晉黑馬，網上對于它們之間的較量，就像是一場經典的“老將與新秀”的對決。

隨著時間的推移，這場較量不僅沒有塵埃落定，反而隨著各自車型的深入體驗，差異愈發明顯，那麽究竟誰能夠在這場長期的比拼中更勝一籌呢？內行人：跑上幾年，就知差別。

三大件上豐田塞納搭載的是成熟的自然吸氣發動機，匹配以平順著稱的自動變速箱，加上經過多年市場驗證的底盤調校，整體給人一種穩重可靠的感覺，而騰勢D9則采用了新能源技術，電動機的加入使得它在起步加速上有著更爲靈敏的表現，但相對于豐田塞納的傳統動力組合，新能源技術的穩定性和耐久性還需市場的進一步檢驗，但是大可想說未來一定數據騰勢D9。

保值率上豐田塞納憑借豐田品牌的高保值率，即便是過了幾手車，依然能夠保持較高的殘值，而騰勢D9作爲新能源汽車，雖然目前市場上對新能源車型的接受度越來越高，但由于電池性能衰減等因素的影響，其長期保值情況還有待觀察，不過跑個大幾年，有一點就是電車的殘值確實沒有油車的高，所以這一局我覺得豐田塞納會更勝一籌。

故障率方面，豐田塞納以其穩定的品質和較低的故障率早前有著不錯的銷量，不管是豐田的MPV就算是豐田的其它車型好像只要不大造，開到退休也能穩如老狗，相比之下，騰勢D9作爲新興品牌的新車型，雖然在技術上有所創新，但在質量控制和長期使用下的可靠性方面，還需要時間來證明其穩定性，大可之前仔細看過這款車覺得細節上豐田塞納會更勝一籌，但騰勢D9有奔馳的加持也不差，跑上幾年兩車都有不同程度的問題。

車友反饋也是衡量一款車型好壞的重要標准，豐田塞納的用戶普遍反映車輛舒適性好，空間寬敞，適合家庭使用，而騰勢D9的用戶則對其新能源技術給予了較高的評價，尤其是在節能減排方面的表現，然而也有車友提到，作爲新能源車型，騰勢D9在充電便利性和續航裏程上還有提升的空間。

最後我們來看碰撞安全性，豐田塞納在多次碰撞測試中都獲得了良好的評分，其堅固的車身結構和豐富的安全配置爲乘客提供了全方位的保護，騰勢D9雖然在新能源車型的安全技術上有所創新，例如電池包的保護措施，但在整體的安全性能上，完全能夠與豐田塞納相媲美。

綜上所述，豐田塞納和騰勢D9各有千秋，不過騰勢D9作爲一款剛出來時間不長的車型，有些方面還需要市場的檢驗，豐田塞納以其穩定可靠的三大件、高保值率、低故障率和良好的安全性能，展現了老牌車型的深厚底蘊，而騰勢D9則在新能源技術、環保性能上展現出了新車型的活力。

對于追求穩定和傳統駕駛體驗的車友來說，豐田塞納可能是更穩妥的選擇；而對于熱衷于新技術和環保出行的車友而言，騰勢D9則更具吸引力，當然我覺得未來一定屬于新能源，所以豐田塞納雖然不錯，但是未來一定屬于騰勢D9，大家是怎麽看待的呢？