未來主導中國MPV市場的不再是別克GL8？有可能是風行星海V9

一直以來，中國都是世界上的人口大國，5口以上的家庭比比皆是，因此，在出行方面，就會面臨更多的問題，比如7口之家想要集體出行，對于普通5座版的小轎車，就已經無法滿足這類場景的使用需求。

當然，現在市面上很多SUV車型，也都推出了三排座的布局，就比如豐田漢蘭達或是大衆途昂等車型，但它們的乘坐舒適性和行李廂的裝載空間，遠不及同價位的MPV來的實用，所以你會發現，在國內的汽車市場，MPV車型憑借座椅數量多、儲物空間大等優勢，獲得了越來越多用戶的喜愛。

然而，要說到MPV車型，就不得不提到別克GL8，畢竟，它早在上世紀90年代就被引入到國內市場，憑借三排座的布局以及超強的實用性，被很多公司用于商務接待，是很多明星大腕的專用“保姆車”，同時也是國內衆多小康家庭優質的出行保障，一時間讓它成爲了國內家商兩用的高端車型，不僅推動了中國MPV市場的發展，而且銷量一度遙遙領先，20多年來累計暢銷突破了160萬輛，成爲了MPV領域不折不扣的銷量王者。

但我想說的是，雖然別克GL8創造了無數的神話，多年來一直主導中國的MPV市場，但隨著國內新能源汽車行業的全面崛起，它的主導地位受到了全面挑戰，尤其是在6月1日剛剛上市的風行星海V9，它的價格區間僅爲19.99~27.99萬元，並且跟別克GL8一樣，都是中大型尺寸的MPV，但它卻有著結構性的優勢，屬于是插電混動的結構，不僅“可油可電”，出行成本更低，而且綜合續航可達1300km。

首先，在外觀方面，風行星海V9采用了中式美學雙前臉設計，分別以「中國結」和「青雲梯」元素爲基礎，打造出個性化的雙型前臉，前者精致優雅，後者大氣磅礴。同時，它「山雲澗」座艙設計，不僅搭載了同級唯一41英寸的智能超清三聯屏，配備了64色流彩氛圍燈，而且一葉扁舟式樣副儀表台+水波紋的內飾元素，完美诠釋了中國式浪漫與傳統的設計美學

尺寸上，風行星海V9的長度超過了5.2m，軸距超過了3m，車內采用了2+2+3的7座設計，雖然整體的空間表現與同級的別克GL8相差不大，但它的座椅布局更加靈活，擁有200mm的超寬二排通道，進出第三排更加方便。二排1020mm的超長滑軌，使得拓展性更強，而對于它的第三排，是同級唯一采用下沉式折疊的MPV，收納之後的後備廂空間，可以當做大床使用。

而在動力方面，風行星海V9搭載的馬赫雙擎混動系統，由1.5TD的馬赫混動高效發動機+電動機+DHT混動專用變速箱組合而成，零百加速在8秒級別，可輕松保障日常家用。同時，作爲一款插電混動MPV，它的綜合油耗低至1.2L/100km，純電續航爲200km，滿油滿電綜合續航長達1300km，即便是虧電油耗，也不過5.27L/100km，如此可見，它不僅動力強，而且續航遠。

然而，作爲MPV車型來講，主打的就是舒適與豪華，在此方面，風行星海V9表現的毫不吝啬，畢竟，對于它25.98萬元的版本，就已經給前兩排的4張VIP獨立座椅，配備了電動調節、通風、加熱以及按摩等功能，同時還有後排多媒體屏，內飾氛圍燈，全車多層隔音玻璃以及11個數量的揚聲器，可謂是將舒適與豪華展現的淋漓盡致。