一般而言，一般的火花塞使用壽命爲2-30,000 km，而銥金火花塞的使用壽命爲6,000至80,000 km。然而，火花塞的使用壽命與發動機型號、駕駛習慣、駕駛環境等諸多因素有關。所以，具體的替換周期要結合實際情況而定。
第二個提示：引擎震動引擎震動也表明該換火花塞了。如果引擎發生震動，則有可能是由于火花塞工作狀況不佳，造成點火不均勻或不能點火。如檢查出火花塞有故障，應立即更換。
第三個提示：當你沒有動力或加速時，你就會發現你的火花塞應該換了。在汽車加速乏力的情況下，最有可能的原因是火花塞工作狀況不佳，造成汽油與汽油的混合燃料不完全燃燒或缺乏點火能量。如檢查出火花塞有故障，應立即更換。
總而言之，火花塞的更換周期要結合具體情況而定。如果您的車輛出現上述3個警告，您應該立即檢查並更換您的火花塞。另外，車主要想延長火花塞使用壽命，還應注意下列事項：
2.不要在較低的速度下長期駕駛：在較低的速度下，會使混合氣體在引擎中不完全燃燒，從而影響到火花塞的正常工作。
3.養成良好的駕駛習慣，如急加速、急踩刹車等，都會引起引擎中混合氣體的不穩定，從而影響到火花塞的正常工作。
4.選用優質燃料：選用優質燃料，能有效地降低引擎中的積炭及淤渣，有助于火花塞正常工作。
另外，我們也要提醒大家，換火花塞也是個技術性的工作，最好去正規的修理廠換。另外，用戶在換電時也要留意火花塞的品質，要選用符合自己車型的正規牌子的火花塞，這樣才能確保更換效果，確保使用的安全性。
我怎麽十幾萬公裏沒換過還是能看
我的皇冠16年22萬公裏，也是在4S店的建議下換了一次的。
能起動都不用換
我09年買的奇瑞風雲2，用到現在也沒有換，好的很。
最好2年多一換，那種普通的就可以，因爲可以省油，很快就把火花塞成本省回來了。
5萬公裏的時候被忽悠換了一套，清洗了發動機艙積碳、空調管漏液(換)，一共搞了2600
我的車，原車火花塞己經三十萬公裏了，沒有更換過，一直正常的工作著。
胡說八道，差不多二十萬公裏我也沒換。
不同材料的按規定時間換，如鉑金，銥金……，可適當延長，但要換。別拿不換當驕傲。最主要的不是點火強度而是怕瓷隔離開裂脫落，引擎就廢了。
不懂就問，火花塞不就是像打火機一樣嗎？點著火了就行，難道車子運行中火花塞還在點火工作嗎？
柴油火花塞去哪買？
寶馬都是2萬公裏一換，老夫的3系3萬公裏了還沒有更換，到4萬就換
2km就需要換火花塞我是承受不起
搞不懂，以前車子一打就著，現在都還墨迹兩三下才著車，火花塞換過了，電瓶也是，不知道爲啥，可有車神知道
大神們，火炬的火花塞質量怎麽樣？
十年了沒換過
打不著火就換[無奈攤手]
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十萬公裏，沒換過變速箱油和火花塞
我奇瑞艾5，十一萬公裏了，也沒換，可以正常使用。
馬上十四w公裏了沒換過
我的大衆朗逸現在14.5萬多公裏了，火花塞沒換過，現在發動機運行平穩，一點火就啓動了。
奇怪，我的車沒火花塞！？
都開電車（新能源）了，誰還要火花塞？
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沒有出現你說的三種工況，目前啓動迅速，運行平穩，加速時動力響應強勁極積，16款cs75已經行駛10萬多公裏，依舊是原裝電頭。
開多少公裏 看火花塞質量 4S剛換開了200公裏 火花塞就不行了 抖的厲害
11萬公裏沒換過。不聽你鬼叫