國産新能源汽車真的是支棱起來了！就在前幾天，德國之聲發布了一篇題爲“德語媒體:奧地利官方想買中國車是福是禍?”的報道。可能很多網友看到這個標題時會感到一驚一乍，那麽究竟發生了什麽事情呢？具體來講就是奧地利有意采購中國廠商比亞迪生産的電動汽車作爲其公務用車。德語媒體得知這個消息後似乎是坐不住了，于是找各種離譜借口。

說實在的，國産新能源汽車的強大已經是一個不爭的事實，特別是以比亞迪爲首的汽車巨頭。一些外國媒體還是戴著有色眼鏡看待中國的汽車發展。盡管這樣，依舊阻擋不了比亞迪等國産汽車品牌在海外的布局和強勢崛起。這段時間以來，比亞迪旗下的新能源汽車登上了巴黎車展、慕尼黑車展等國際知名的車展，憑借著在新能源領域的強大技術實力和潮流、炫酷的外形設計，成爲了這些車展中熱度極高的國産汽車品牌。

不得不說，中國在新能源的賽道上已經搶占先機，核心新能源技術已經領先一衆傳統燃油汽車品牌。根據最新一份數據來看，截至今年的第三季度末，全球新能源汽車累計銷量約3770萬輛，中國占比約60%。特別是比亞迪作爲新能源領域的領導者在這當中貢獻出了巨大的力量。

就拿上個月的銷量成績來看，比亞迪在國內就賣出了28.9萬輛新能源汽車，再一次的刷新了自身的記錄，要知道這已經連續數個月位居銷量榜單的第一名。其實比亞迪汽車不僅僅在國內深受熱捧，而且還遠銷法國、巴西、日本等59個國家和地區，這其中就包括不少的歐洲國家，正是因爲比亞迪在歐洲的影響越來越大。所以很好解釋了爲啥有些歐洲媒體看著本土新能源汽車競爭不過，就開始找各種離譜的借口。

在海外不斷的布局和深耕下，比亞迪旗下的新能源汽車于泰國、新加坡等國家取得了新能源領域的銷冠成績。在海外市場出盡了風頭！這一切都源自于比亞迪領先業界的新能源技術、極致的安全性能、卓越的口碑以及智能化極高的智駕系統等等。

其實早在今年年初的時候，德國之聲DW就針對比亞迪的ATTO3汽車進行了各種測試。這輛汽車所搭載的刀片電池可謂是經過了非常嚴苛的考驗，無論是針刺測試還是強度測試，電池在安全性方面表現的十分出色，沒有出現形狀的改變，冒煙等等。除了安全外，比亞迪的刀片電池和常規的锂電池相比還具有非常高的密度，大大提升了汽車的整體續航！

值得一提的是，比亞迪新能源汽車的安全性能和環保效能還獲得了歐洲權威評測機構的五星認證。從知名媒體的測試到五星認證，這些都反映了比亞迪汽車在安全性能上做到了行業的極高水准。

可以這麽說，奧地利之所以選擇比亞迪新汽車作爲其公務用車，看中的就是其性能、安全等方面的優勢，這些都是比亞迪最大的底氣，它在新能源技術和銷量方面都做到了出類拔萃的水平。毫無疑問，比亞迪成爲了國內乃至全球新能源界的典範！它成功的背後是多年來默默深耕新能源領域，並且爲此持續投入巨大的研發資金和精力，在新能源不被看好的時代依舊保持著如同老黃牛般的精神，咬住牙關，奮力鑽研新能源技術！

隨著比亞迪在海外越做越大，國外建廠已經成爲了比亞迪的日程計劃之中。就在前不久，比亞迪公布將在匈牙利賽格德市建設一個新能源汽車整車生産基地。這凸顯出比亞迪對歐洲市場以及整個海外市場的重視。

中國新能源汽車海外一路高歌！以比亞迪爲首的國産新能源汽車品牌不斷用先進技術和卓越口碑打造極致汽車産品，讓國外友人體驗後紛紛豎起大拇指。在新能源時代，國産汽車走在了最前列，朝著綠色、低碳的方向奮力前行！