撰文 / 溫 莎
編輯 / 黃大路
設計 / 琚 佳
“我已經預定了C16，等交車以後，我把我擁有的，以前買的幾輛豪車進行拍賣，零跑C16將成爲我唯一的座駕。”
6月28日，零跑C16正式上市，指導價15.58-18.58萬元，零跑科技創始人兼CEO朱江明表示，豪車三千，專寵一款。
“我有一輛奔馳S，第一次開的時候非常緊張，軸距也長，已經十幾年了，但是還是很新；有一輛保時捷卡宴，花190多萬買的頂配8缸，也是十幾年了；還有一輛阿爾法，大概是六七年。”
朱江明回答的很認真，“我想找個合適的時間，把這三輛車拍賣掉，一心一意的把C16開到D系列的6座車出來爲止，來做我的通勤和代步。”
根據零跑的計劃，D系列産品將在2026年推出，換言之，在之後的500天裏，傳言年薪千萬的新勢力創始人，將開著一輛不足20萬元的汽車。
朱江明沒說零跑C16是500萬以內最好的産品，卻用另一種方式表達了其媲美豪車的實力，“零跑C16配置拉滿，很多零部件都采用全球頂級供應商。所以零跑一直強調的不僅僅是性價比，而是品價比，品質和配置向豪華車靠攏。”他說。
從百萬豪車到大衆款，産品實力之外，朱江明更多的講述了一種消費態度。“成熟國家更多傾向于理性購物，是一種因爲剛需而進行的消費，我們現在可以看到一些發達國家，如美國、歐洲、日本，汽車就是消費品和代步工具。所以從長遠來看，汽車是耐用的消費品，未來更多是一種工具。”
零跑汽車想要做大衆消費品，不知從何時起，零跑的定位已經變成汽車屆的優衣庫，在朱江明的認知中，優衣庫比一般産品可能貴點，但面料、質感、設計會更好一些。消費者不會因爲穿優衣庫就覺得自己的身份、社會地位下降了。
零跑C16充分诠釋了這樣的理念，“我創辦零跑的使命是爲用戶的出行和生活創造最大的價值，希望我們的用戶在同樣預算的情況下，可以買到更高配置、更優品質、好而不貴的産品，C16就是一款這樣的車型。”
進入2024年，零跑的節奏很快。
3月，零跑LEAP3.0平台下的首款車型C10上市；6月，零跑C16上市，再算上零跑C11和零跑C01，在以15萬元爲中間軸的價格區間，零跑已經密集排兵布陣了4款産品。
朱江明解釋道，“這樣你的戰線就沒那麽長，用戶群相對聚焦，才能把這段産品的規模做上去，産品的競爭力才會更有優勢。”在這樣的戰略理念下，C16基于零跑LEAP3.0架構開發，應用了大量行業最新技術，代表了零跑的最高技術水平。
二排獨立座椅，15.6英寸高清後排吸頂屏，21個揚聲器，骁龍SA8295P芯片，環狀籠式一體車身，6安全氣囊……該有的配置，零跑C16一個沒少。
動力系統方面，零跑C16提供增程和純電雙動力版本。
純電版本的零跑C16全系標配67.7度電池包，CLTC綜合續航520km，采用800V碳化硅平台，充電功率最大180kW，15分鍾內可將電量從30%充至80%。
增程版本的零跑C16則搭載28.4kWh電池包，CLTC純電續航200km，綜合續航1095km，CLTC油耗爲5.4L。
無論從哪個角度看，在20萬以內價格帶，零跑C16都提供了遠超同級的配置和産品體驗，不僅如此，在智能化上一直采取追隨戰略的零跑汽車也准備發力了。
“C16智駕版是20萬以內唯一帶激光雷達、Orin芯片頂尖硬件的車型，當前實現的高速高架NAP功能，接近零接管。而且，用不了太久，城區NAP功能將給用戶進行免費推送升級，所以智駕版非常值得擁有。”朱江明說。
打了將近20個月後，汽車市場的價格戰已十分慘烈，但在朱江明看來，價格戰在未來三年將繼續持續，因爲整個汽車市場格局未定。三年之後，純燃油車會減少到10%，更多是混動、插混或者是純電車型。
在充分競爭的過程中，每個品牌都會拼命去搶自己的位子，零跑同樣不想下牌桌，“零跑還是會走穩健的路，按照自己的節奏和步伐，當然我們也有足夠的儲備和能力去應對這樣的價格戰。”
汽車市場的競爭，歸根到底就是打造出更高配置、更好品質和更低價格的産品。朱江明表示，價格戰，零跑跟得住。在他的解釋中，零跑的信心來自技術和創新。
首先，零跑堅持全域自研，占整車成本60%以上的核心零部件自己研發、自己制造，可以省出一部分的成本空間。除了電池、電驅、智駕、座艙等這些核心部件外，還研發制造了車燈、甚至保險杠等。
此外，零跑始終堅持技術創新。舉幾個例子，比如産品設計的平台化，除造型、尺寸、內外飾相關的零部件外，零跑同平台車型的零部件通用化率達到88%，研發更高效，産品品控的一致性更好，成本更優。
再比如8295芯片，不僅僅只應用在座艙層面，還應用在了L2輔助駕駛上，集成了音響DSP、泊車、環視等功能，不僅省去了更多的芯片和硬件，還實現了系統間的高效協同，故障率也更低。
“零跑始終堅持以成本定價，把優化出來的利潤空間讓利給用戶，只保證有一些薄利，做到低品牌溢價，高産品價值。不管是3月份剛剛煥新的零跑全家桶，還是現在的C16，都秉承著這樣的品牌和産品理念，零跑用戶買到的産品一定是物超所值，絕對不交智商稅。”朱江明說。
對于零跑的打法，市場已經用腳投票了，零跑C16上市 48 小時後，大定訂單達到5208台。
