投資應經常關注基本面的變化，而不是天天看股價今天是漲還是跌了。以上海機場爲例，前年我寫了不少認爲疫情終究會停止，看好A股未來前景的文章。有股友居然評論說：“疫情會永遠存在，經濟沒希望了”。可見，當時有的人對未來的信心已經徹底喪失。

當下的A股市場也是如此，有的人對未來A股的行情信心全無，盡管我寫了那麽多看好A股未來前景的文章，他們也不覺醒，依然一味看空A股。我想未來A股的超級牛市行情會狠狠地教育這些人。

我們回想一下，最近幾年全球經濟低迷是怎麽造成的：疫情的爆發導致全球經濟步入衰退。然後美國爲了應對疫情超發貨幣，導致全球通脹。現在疫情結束，美國爲了收回超發的貨幣開始加息。也就是造成全球經濟衰退的因素結束了，世界經濟開始慢慢進入正軌了。是不是這樣的邏輯？

既然全球經濟開始慢慢複蘇的過程，爲什麽有些人卻還在看空經濟，看空股市呢？如果你問他們，他們還會找出其他一些理由。總之，只要股市下跌，他們就會四處找看空的理由。因爲他們不會看基本面，也看不懂基本面。

兩年前我認爲隨著疫情的結束，上海機場這樣的公司，它們的業績會慢慢複蘇。現在我依然是這個觀點。雖然現在上海機場的股價依然低迷，就如疫情還在肆虐一樣。主要原因就是疫情雖然結束了，但是A股市場現在嚴重缺少資金流入。但這只是一個暫時的現象。隨著上海機場的業績修複，資金一定會早晚流向上海機場。

從基本面看，現在上海機場的基本面不錯。昨日，浦東機場口岸單日國際客流突破10萬人次，創下近四年來的單日客流紀錄，其中出入境人員9.4萬人次，直接過境免辦邊檢手續人員0.9萬人次。據統計，今年上海機場邊檢站已查驗入出境外籍旅客超300萬人次，比去年同期增加240%。

上海浦東機場是國內第一大國際機場，有著國內數量最多的國外乘客。今年以外，我國對不少國家實行了免簽政策：新加坡、安提瓜和巴布達、泰國、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡、新西蘭、澳大利亞、波蘭、法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙等國家。這些免簽政策的實施，進一步促進了中外人員往來，這當然是上海機場這樣的國際機場的重大利好。

媒體報道在昨晚推送的官方微信中，上海機場集團官方確認與南通市政府共同簽訂了南通新機場合作共建協議，規劃建設南通新機場。並且上海機場集團還披露了上海浦東機場的擴建進展：四期擴建工程南區地下交通樞紐及配套工程的軌交區深基坑底板澆築作業正在進行最後沖刺，計劃于7月初完成。

從此看，上海機場的基本面非常良好。在這樣的基本面支撐下，我們投資者有什麽理由害怕股價的長期下跌呢？現在上海機場等白馬藍籌股的下跌是市場非常理性的情緒宣泄的一種表現，它只能決定股價的短中期走勢。真正能決定股票長期走勢趨勢的是上市公司的基本面。這就是我們價值投資者手握優秀白馬藍籌股不怕股價下跌，反而越跌越買的原因。

聲明 ：本人所發表任何觀點，僅代表作者個人，均不構成投資建議。據此入市，風險自負。