低估了岚圖的決心,C級SUV降至24.69萬元,4.8秒破百,值嗎?

易雲說趣事 2024-04-03 06:10:14

不可否認的是,“價格戰”已經成爲今年車市繞不開的話題,各大汽車廠商都在不遺余力的推出各種降價優惠政策。不過這對于消費者而言是件好事,畢竟花更少的錢就能享受到越級的用車體驗。比如岚圖旗下的中大型SUV岚圖FREE,官方指導價爲26.69萬元,如今已經降到了24.69萬元,這個優惠力度還是很不錯的。那麽這款車産品實力如何,是否值得入手呢?

先來看看這台車都有哪些比較突出的亮點,首先是動力性能,它搭載的是1.5T發動機+前後雙電機組成的增程式動力系統,其中1.5T發動機充當增程器,最大功率達到了110千瓦。雙電機的總功率爲360千瓦,總扭矩爲720牛·米。零百加速僅需4.8秒,CLTC純電續航裏程爲210km,CLTC綜合續航裏程爲1201km。

日常駕駛感受:動力非常充沛,可以說隨叫隨到,急加速時推背感很強。加上車身做了很多輕量化設計,操控性也很不錯,動力輸出很線性,過彎很有信心。短途用電,非常安靜。長途外出也不會有裏程焦慮。

其次是用料很足,它的底盤采用的是前雙叉臂後多連杆獨立懸挂,並且是全鋁的材質,成本更高,對于操控體驗有著不小的幫助。此外還配有空氣懸架,能夠進一步提升車輛的通過性和舒適性表現,這點在車輛動態行駛感受比較明顯。

最後就是安全性,這台車車身高強度鋼占比達到了75%,扭轉剛度達到了39300N·m/deg,同時還加入了大量的2000MPa的熱成型鋼,讓整個車身更加牢固。此外針對電池結構也做了大量的安全性設計,比如在電池包的兩側加入了雙層結構的1500MPa的熱成型鋼,提升其抗壓能力,保證車輛在高強度撞擊之下的電池安全。

所以這台車在很多消費者看不見的地方下了狠功夫,並且成本投入很高,而這些關乎著這台車的操控性、穩定性、安全性等,都是和消費者所息息相關的。

除了上述這些肉眼看不到的地方,我們再來看看這台車外觀、內飾以及空間方面。岚圖FREE整體設計屬于比較簡約大氣的風格,並且兼顧了一定的運動感。前臉配備了倒梯形的格柵,內部爲豎狀的黑化飾條填充,和頭矩陣式LED燈組成貫穿式風格。前面包圍以及底部通過各種導風口造型以及棱角線條,勾勒出了“機甲”風格,進一步突出運動感。

車身側面修長動感,溜背式車頂在C柱部分做了回旋式設計,前後微擴式輪拱造型,搭配隱藏式門把手、黑化風格的多幅式輪毂以及側裙裝飾件等,運動感十足。尾部則配有標志性的箭羽式貫穿尾燈,並且做了黑化的效果處理,點亮後比較有辨識度和科技感。

岚圖FREE的內飾采用家族化設計風格,最吸睛的部分就是橫貫整個中控台的三聯屏,長度達到了1066mm,並且由三塊12.3英寸屏幕組成,科技感拉滿。內置高通骁龍8155芯片,擁有車聯網、OTA在線升級等常用功能。同時車內還使用了大量的皮質材料,搭配拼色的設計,進一步提升精致感和豪華感。

尺寸方面,岚圖FREE長寬高分別爲4905/1950/1645mm,軸距爲2960mm,定位5座中大型SUV,所以內部空間是很有優勢的。具體體驗來看,小編身高176cm,坐進前排,調整好適合坐姿之後,頭部空間剩余1拳3指左右,此時坐進後排,頭部空間達到2拳距離,腿部空間達到了3拳的距離,非常寬敞,加上座椅也很厚實,舒適性很不錯。

岚圖FREE目前僅有一款車型在售,配置幾乎拉滿。除了基礎配置很豐富之外,主被動安全配置同樣很齊全。通過阿波羅智駕系統以及豐富的硬件配備,實現了L2級駕駛輔助、自動泊車、車道保持、碰撞預警等功能。此外這台車還配有CDC+空氣懸架,進一步提升車輛的舒適性以及通過性表現。

​小結:總體來看,這台岚圖FREE表現出了很強的實力,大氣時尚的外觀、科技化的內飾以及強勁的動力表現,都讓它在中大型SUV市場有著比較不錯的競爭力。結合目前市場上的優惠活動,性價比更加突出。感興趣的小夥伴可以線下咨詢和了解一下。

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