現在的汽車種類非常多，對車主們來說，買車還是要謹慎，如果太過隨意，那很可能買到不是自己想要的車型。其實，不同的人對汽車的需求千差萬別，有的人買車完全是家用，因此會選擇性價比高的緊湊型家轎。而有的人買車是爲了商務需求，所以會優先選擇豪華品牌車型，比如奔馳、寶馬和奧迪旗下的C級車。當然，還有一些人買車是爲了興趣，比如越野，那自然會買一輛性能強勁的硬派越野車。這期就聊下大衆再次發力！月銷近2.8萬輛，降至7萬多，檔次高質量可靠，該車便是大衆朗逸。

朗逸在國內無疑是神車的代表，自上市以來銷量和口碑都非常不錯，即便在當下也是如此。朗逸近一年的累計銷量達到了334508輛，月均銷量接近2.8萬輛，高峰期月銷接近3.9萬輛，非常牛，朗逸的定價還是非常親民的，主流車型雖然指導價買12-13萬之間，不過終端優惠較大，實際指導價只有7萬多，性價比在所有同級合資緊湊型家轎裏都是名列前茅的。這代朗逸的外觀個人認爲是其成功的關鍵，整體看起來非常穩重居家，甚至有種“小邁騰”的既視感。

前臉采用了四根橫向進氣格柵貫穿車頭，並且和大燈組融合在一起，下方的導流口增加了整車的運動感。側面和車尾造型比較普通，沒有什麽花哨的設計，不過視覺上比較耐看。作爲標准的緊湊型，朗逸的體型在同級裏屬于中等範疇，車長爲4678mm，車寬1806mm，軸距2688mm，算不上有優勢，但也不會落下風，空間表現不會讓人失望，後排坐三個成年人完全沒問題。而在舒適性方面，相較于競爭對手軒逸而言，朗逸有優勢也有不足，優勢之處在于配置更豐富，日常使用非常便捷，不足之處是座椅舒適性和軒逸比還是有一定差距的。

來到車內，這代朗逸的內飾可以說徹底擺脫了以前老氣橫秋的設計，雖然沒什麽創新的地方，但看上去明顯更有科技感，也更有檔次。中控屏尺寸有8英寸和12英寸，液晶儀表有普通的8英寸和10.25英寸的全液晶，如果預算足夠，顯然選擇10.25+12英寸的組合，檔次感確實高得多。至于配置，朗逸還是非常厚道的，這其實也是大衆旗下車型的優勢，不管安全配置還是常規配置都非常齊全。

動力方面，朗逸一共有1.5L自吸和1.5T渦輪增壓可選。1.5L自吸車型大家應該非常熟悉，這台EA211-DRZ發動機最大馬力110匹，峰值扭矩141牛米，匹配6AT變速箱。而1.5T發動機代號爲EA211-DSV，最大馬力達到了160匹，峰值扭矩250牛米，在同級裏算比較強勁的，變速箱匹配7擋幹式雙離合，稍微有點可惜。這套動力WLTC綜合油耗只有5.4升，而且喝92號汽油，比以前的1.4T引擎強不少。那麽對于大衆朗逸，你們有什麽看法呢？