出自大廠,空間大,配太陽板,鉑智4X怕是要帶廣汽豐田逆襲了

武極車品啊 2024-03-31 01:49:59

鉑智4X:成熟穩健之選。

進入新能源時代後,合資車就已經沒有太大優勢了,這點大家有目共睹,哪怕是日系這個省油節能的派系都不行,市場份額都在不斷縮水。當然,豐田還是蠻有實力的,尤其是廣汽豐田這邊,其雙擎混動技術,不斷被市場接受,相比之下,這套技術也確實更符合大家認可,續航裏程更長,安全系數高,整體品質可靠。

不過,這遠遠不夠,所以廣汽豐田旗下的鉑智,它是廣汽豐田全新的新能源品牌,它的首款純電SUV——鉑智4X,已經以其獨特的魅力,開始在市場中嶄露頭角。雖然這是一個新品牌,新車,但鉑智4X的表現卻給人一種成熟穩健的感覺,讓人信賴。

首先,鉑智4X來自于大廠出品,品質可靠。這一點,對于許多消費者來說,無疑是一個極大的吸引力。在如今的市場中,品質是消費者選擇産品的首要考慮因素。鉑智4X,憑借廣汽豐田的精湛工藝和嚴格的質量控制,爲消費者提供了可靠的品質保證。

在空間利用上,這點一直是日系車引以爲傲的東西,而鉑智4X同樣表現出色。車身尺寸爲4690*1860*1650mm,軸距達到了2850mm,空間利用率很高,據說是後排空間媲美D級車1000mm,車內儲物空間豐富,無論是日常出行還是長途旅行,都能滿足消費者的各種儲物需求。同時,鉑智4X還配備了太陽能充電板,這一創新設計不僅爲車輛提供了額外的能源補充,更爲環保事業做出了貢獻。

在駕駛體驗上,鉑智4X同樣不讓人失望,它的懸架濾振效果不錯,因爲後懸架采用了雙叉臂獨立懸架,底盤有一定的高級感,即使在複雜的路況下,也能保持穩定的駕駛體驗。此外,搭載的超L2級T-Pⅰl0t 智能駕駛輔助系統,還使得這款車擁有更多的智能駕駛輔助功能,比如前後穿行預警、變道輔助、DRCC動態雷達巡航以及LTA智能車道循迹系統等安全性和駕駛品質更上一層樓。

而能耗方面,鉑智4X也表現優秀,無論是單電機版還是雙電機版,都能實現較低的能耗,從而降低用車成本,續航達到615km,半小時就可以實現30%-80%的補能,極大程度避免了續航焦慮。

在動力和智能方面,鉑智4X標配的電機動力是150KW,峰值扭矩是266.3Nm,它的初段動力調校不錯,0-50km/h的提速只需要3.8秒,但整體動力更適合家用出行。智能方面,鉑智4X搭載了豐田最新的智能交互技術,營造出了更全新理念的智能座艙,支持多種手機互聯,兩域語音交互,多種常用應用上線,就比如車載微信的加入,就能方便大家在陌生地段與朋友共享位置,減少無頭緒的尋路。當然,語音對話連貫性不錯,而且還支持粵語輸入等功能。

在安全性方面,這塊也是廣汽豐田的強項,而鉑智4X也得到了傳承,這裏不多說,就說它的電池包,在這塊保護上鉑智4X是下了狠活兒的,結構進行了全面細節強化,比如密封膠塗固的厚度達到了1.5cm,來保護電池封裝強度;同時兩側防護梁爲厚度230mm鋁合金材質,提高了碰撞吸能,而電池下方還安裝了3.2mm厚鋁制底板,防止刮傷。

總之,鉑智4X在中汽研進行的整車涉水(300mm 涉水深度超國標3倍標准)、整車側柱碰和整車正向托底一車三項嚴苛試驗中,電池包均呈現無冒煙、無起火、無爆炸、無擠壓、無進水和電解液無泄漏的優秀表現,鉑智4X對電池的高品質全方位防護,讓用戶安心出行無後顧之憂。

因此,如果你正在尋找一款成熟穩健的純電SUV,那麽鉑智4X絕對是一個值得考慮的選擇。雖然它是一個新品牌新車,但它的表現卻會讓你感受到成熟和穩健。在如今日益競爭激烈的新能源汽車市場中,鉑智4X憑借其出色的性能和可靠的品質,相信會贏得更多消費者的青睐。

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