異常，但未來有可能成爲常態的極端高溫，暴露了印度的問題，也暴露出一個倒黴蛋、我們的老熟人、跳進了印度殺豬盤裏的的富士康，曾經說來大陸建廠是賞我們飯吃的郭總，現在挺糟心的。

高溫暴露出印度這個世界第五大國在基礎設施上存在嚴重不足，富士康現在就直接受害了，因爲印度政府爲了限電，要求富士康這家高耗能企業減少用電30%，結果就是效率降低了，成本也增加了。注意啊，富士康是典型的毛利率極低的企業，控制成本對他們來說至關重要。

這肯定是一個飛來橫禍，在中國不會有這樣的問題，但對于搬廠印度之後飽經風霜的富士康來說，應該已經麻了，因爲受到的打擊已經太多了。

說起來富士康的崛起也是挺傳奇的。郭台銘從80年代初開始創業，打拼幾十年，富士康成了全球最大的代工公司。他成功主要是踩上了兩股風——信息技術發展的東風，和大陸改革開放的春風，在業內拼下一席之地後，接到了越來越多的蘋果公司的訂單，從此一飛沖天，大陸，蘋果，和富士康，都實現了彼此成就。

不過，比起蘋果公司的高貴，可能大陸這塊土地實在是太低調了，它提供的勤奮守紀律的人才、政府給的優惠政策和完善的基礎設施、良好的營商環境，這所有的優點，富士康不能說是完全不在乎，只是比起蘋果這個客戶，富士康就覺得一個是泥一個雲。雲泥之別，踩在泥上，眼裏只有握不住的雲，會忘記托住你的大地有多紮實。郭台銘不止一次地，透露出對大陸十足的高傲。

總之富士康特別重視蘋果這個客戶，蘋果的戰略是要分散産業鏈，爲了政治上的安全、也爲了印度這塊市場，就像要把在中國制造的産能分散到全球去，要知道巅峰時候在華供應商生産的蘋果手機，占總産量高達98%啊！要分散産能，印度就是重中之重。

而富士康爲了訂單，向來是把蘋果的意見看的跟聖旨一樣，當然他也有自己的擴大産能和增長點的需求——于是，掘金印度，就成了富士康認爲的必由之選！

印度，在西方媒體的吹捧下，至少20年來，都被認爲是最具有潛力的發展中國家，能成爲下一個中國，這個帽子的含金量是超級高的。

我們是不會帶著濾鏡去看印度的，印度發展的成色如何，不說什麽脫貧率、文盲率、鐵路公路這些公共事業，就說這次印度高溫暴露出來的電力建設嚴重不足問題，選舉中政黨需要給8億人發口糧這些事兒，當然還有我們倒黴地遭遇了殺豬盤的企業，就很能說明問題了。印度跟中國的實際距離，遠遠不像兩國的GDP排名一樣那麽接近。

前面說了我們發展制造業的優點，印度就差了不少。首先是人才，印度雖然青壯勞動力更多、更便宜，但是因爲受教育程度、社會文化等等因素影響，他們在技能、效率和態度上，都比不上中國工人，富士康派了鄭州深圳台灣的工程師手把手地去教，進步很大，但是怎麽也比不上在國內。國內的生産良率能達到90%以上，而印度的廠只能50%到60%。

至于基礎設施，印度的電力、交通、其他配套工廠和技術條件，也都不能跟中國相比。優惠政策和營商環境嘛，印度是這個樣子的，來的時候啥都好說，莫迪老仙親自見面拉家常。可一旦天量資金砸了下來，工廠工人全部就位，印度的真面目就露出來了，本地跟政府密切勾結的“紅頂商人”會友好地跟你表達合作意願，合作形式就是一口把你吃下去。

富士康前面就有兩具同胞屍體呢，同樣來自寶島台灣的和碩和緯創，他們都被塔塔集團給盯上了。另外根據印度政府的數據，在過去的七八年裏，超過2000家跨國公司暫停了在印度的業務。

富士康的身量畢竟不一般，蘋果還指望著他們能在果鏈轉移中扮演重要角色呢，印度想當代工大國、發展半導體，還得巴結著富士康這種公司呢，不然指望本地那些官商？很難的啦！

對了說到半導體，還有個壞消息。富士康本來計劃和一家印度公司合辦一家芯片工廠，總投資195億美元的計劃，富士康要投187億美元。這事兒，是印度政府夢寐以求的，半導體诶，5000億美元的超級産業诶。但是富士康在去年7月已經決定退出了，

據說是因爲印度的政府的優惠政策拖著不給、印度政府希望稀釋富士康控制權、以及考慮到印度政府過往對外企的詐騙行爲，我說郭董這是悟了啊，終于看懂殺豬盤了。三哥，不愧是你啊！

除了在産地上撤出中國大陸，富士康還有另外的大布局，是在新能源造車賽道，新能源汽車現在多火呀，眼見就是産業革命了，郭董眼光挺精，想給汽車也提供代工服務。他們前後跟吉利、蘋果、英偉達等公司都達成了合作協議。但是，蘋果的造車計劃大家是知道了，燒了幾百億之後已經宣布叫停了，富士康踏了個空。被寄予厚望的跟英偉達共同開發電車的計劃，現在也還懸在空中。

而富士康的老底子，蘋果給的訂單現在不升反降，漁翁得利的是中國的立訊精密和比亞迪。

富士康的轉型之路，看起來還長著呢。