近日，筆者從相關渠道獲悉，樂道L60將于9月10日上市，預售價定爲21.99萬元，下面就和筆者一起來先睹爲快吧。
樂道L60采用格柵和分體式尾燈組的設計，營造一種前衛的外觀。車輛的門把手采用隱藏式設計，外後視爲無邊框樣式，這些細節進一步強化了SUV的現代感。車尾設計簡潔而流暢，充電口巧妙地設置了立體感，長時間的分體式尾燈，中間嵌入樂道品牌的標識和“ONVO”字樣。車輛的掀背式尾門設計不僅融入了運動的“小鴨尾”元素，同時也增強了其實用性。
樂道L60基于一個900伏的平台架構，提供單電機和雙電機兩個版本。單電機版本的功率爲240千瓦，而雙電機版本則采用前100千瓦、後240千瓦的配置。車輛的百公裏僅爲12.1千瓦時，能提供最多730公裏的續航能力。
第四代寶馬X3即將上市近日，筆者從相關渠道獲悉，第四代寶馬X3即將上市，下面就和筆者一起來先睹爲快吧。
新款寶馬X3在外觀設計上引入了最新的家族語言。其標志性的“雙腎型”進氣格柵更加突出，增添了動感。前大燈采用雙“L”形日間行車燈，其設計靈感源自上一代寶馬5系的改款。車輛側面線條簡潔，窗線在後門處上揚，加強了運動氣息。尾燈采用多種形狀的LED組合，亮起時展現MINI的經典圖案。新一代X3的尺寸爲長4755毫米、寬1920毫米、高1660毫米，軸距2865毫米，提供更寬敞的駕乘空間。
內飾方面，第四代X3配備了先進的雙聯懸浮式大屏，與HUD擡頭顯示系統實現三屏聯動，爲駕駛者提供無縫的信息交互體驗。中控台的設計借鑒了寶馬XM，采用大面積的特殊面料包裹，顧客可以選擇皮革或織物風格。這種設計不僅提升了視覺和觸感的豪華感，也增強了實用性。
動力配置方面，新X3提供了多種動力選擇以適應不同市場的需求。20 xDrive車型搭載2.0T發動機與48V電機，輸出功率爲208馬力，配備8速手自一體變速箱。30e xDrive插電混動版本則結合了2.0T發動機和電動機，系統綜合功率爲299馬力，峰值扭矩450牛·米。而M50 xDrive版本則配備3.0T直列六缸發動機與48V電機，最大功率達398馬力，爲追求性能的用戶提供強勁的駕駛體驗。
新款國産途勝L即將上市近日，筆者從相關渠道獲悉，新款國産途勝L即將上市，下面就和筆者一起來先睹爲快吧。
新款途勝L在外觀上進行了顯著的調整和升級。前格柵采用全新的設計語言，內部結構以及前保險杠和LED大燈的造型都進行了重新設計，使得車輛外觀更加現代和精致。盡管保留了經典的門拉手和尾燈組，新款途勝L的後保險杠進行了重新設計，排氣系統也改爲了更爲流行的隱藏式布局。新車的尺寸與2023款保持一致，車身長4670毫米、寬1865毫米、高1690毫米，軸距爲2755毫米。
在內飾方面，新款途勝L進行了徹底的改革。車內裝配了兩塊12.3英寸的一體式屏幕，提升了信息娛樂系統的視覺效果和用戶交互體驗。此外，6.6英寸的彩色空調控制面板、現代化的旋轉式電子擋杆，以及裝飾有“摩斯密碼”圖案的方向盤，都顯著提升了車內的科技感和豪華感。
動力系統方面，北京現代途勝L提供1.5T發動機和2.0升混合動力兩種選擇，其中1.5T發動機最大功率達147千瓦，2.0升混合動力系統的最大功率爲110.5千瓦，確保了車輛的強勁性能和良好的燃油經濟性。
