“好消息”不斷傳來！中國首個豪華汽車品牌月銷量突破3萬輛，而我國新能源汽車産量又在7月3日迎來了第2000萬輛的下線，真可謂是好消息不斷，近年來我國新能源汽車的發展速度大家是有目共睹的，在2020年9月我國新能源汽車生産累積就已經突破了500萬輛，是成功完成了《節能與新能源汽車産業發展規劃(2012-2020年》中提出的目標，來到2022年的2月，産量已經突破了1000萬輛，這發展速度快如閃電，時間轉瞬即逝，就在前幾天的7月3日，中國新能源汽車第2000萬輛下線活動在廣州舉行，這是一個新的裏程碑，不得不說我國新能源真的崛起了！

而就在最近還有一條重大的好消息，就是理想汽車月交付量首次突破3萬輛，並且在中國造車新勢力中是最快完成月交付量1萬，到2萬，再到3萬輛的汽車品牌，同時成爲繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉後，在中國市場月銷量突破3萬輛的豪華汽車品牌，也是中國豪華汽車品牌中第一家月銷量突破3萬輛的品牌，在2023年的1月-6月的半年多時間裏，理想汽車月銷量持續蟬聯中國新勢力的第一名，在豪華品牌銷量中，多次周銷量排名前五，僅次于BBA和特斯拉，是榜單中排名最高的中國品牌。如果繼續保持這樣的成績並再進一步創新高，理想汽車有望在今年完成月交付量4萬輛。

理想汽車各方面成績爲何這麽優秀？首先理想汽車品牌定位是豪華智能電動汽車，是中國造車新勢力的豪華汽車品牌，也就意味著它是電動化與智能化並重的新勢力品牌，如今的純電汽車都會面臨用戶以及消費者擔憂續航焦慮以及在冬季續航較短等問題，于是理想汽車爲了解決這方面問題，布局了最新的增程式技術以及高壓純電技術，這一技術可通過快充、慢充、加油三種途徑來補充能量。而隨著建立在這一全新技術上而打造的新産品“理想ONE”的爆火，讓增程式這一新技術推上了新的輿論巅峰，它不僅解決純電動汽車的續航焦慮問題，讓續航裏程大大提升，也解決了純電動車補能不便以及用車成本高的問題，真是省心又省錢！

而在智能化方面，它不僅擁有強大的智能駕駛輔助系統，還擁有全車語音交互系統，並且可通過FOTA的升級，提供更多實用功能。全新的NOA導航駕駛能實現完全零接管自動駕駛，以理想L8爲例，它在變道、轉向、識別道路等方面都是非常精准，這裏也要說明一點就是現在的輔助駕駛主要是以輔助爲核心，主要判斷車輛的狀態還需駕駛員來操作。在智能泊車方面，面對常見的畫線停車位，不管是垂直定車位還是側方位停車位，理想汽車的識別率都能做到100％，完全能滿足大家的日常基本需求。

再說到它的智能座艙，理想L8配備了三塊大屏，分別爲4.82英寸的全液晶儀表，15.7英寸的中控屏，15.7英寸的副駕娛樂屏，車機搭載的高通骁龍8155的芯片，屏幕使用的流暢度以及反應度完全達到了主流水准，跟現在主流的智能手機比一點不差，車機的UI界面設計也非常合理，分區做得不錯，常用的實用功能都能輕松找到並進行操作，UI的界面也比較漂亮。而語音識別智能系統，你只需呼叫“理想同學”就能喚醒，語音指令喚醒的識別率能達到100％，非常好用又實用。

還有要說的就是理想汽車的産品品質了，理想汽車主要的目標客戶是家庭用戶，企業的使命爲“創造移動的家”，“創造幸福的家”致力于爲家庭用戶服務。說到這裏那麽首先要說的就是它的空間方面的優勢了，它不僅有5座的布局，還提供6座以及7座的布局，空間的利用率能發揮到極致，基本能滿足絕對大部分家庭用戶對空間方面上的需求，對于7座它的第三排空間比現在市面上常見的7座車型都要大，真的感覺到了第三排有第二排的寬敞感，並且在前排三排有不錯的空間下，它的後備箱空間表現也很不錯，放4個大的行李箱還是很輕松的。

在乘坐方面，它的座椅十分舒適，座椅填充物偏向柔軟，座椅的支撐性以及包裹性表現得都比較滿意，座椅用料非常厚道，采用了Nappa真皮座椅的材質，還有它那舒服的配置，比如座椅按摩、腰部按摩等，坐上去簡直就是享受，而車內更加環保綠色的材料，讓整個空氣的質量進一步提升，守護乘客的身體健康，簡直就是專門爲家庭用戶而打造的豪華頭等艙！

總結:最後我想說，理想汽車之所以有這麽優秀的銷量成績，這和它優秀的産品品質以及良好的用戶口碑和完善的服務體系都脫不開關系，希望理想汽車再接再厲，爲用戶打造更多良心産品。