又一大五座“三好”SUV,不到25萬配四驅+空懸,綜合續航1201km

易雲說趣事 2024-05-03 06:42:54

今年的車市行情並不是太好,價格戰從年初開始就不斷升級,越來越多的品牌和車型加入,讓整個市場變得卷上加卷。當然了,對于消費者而言或許是件好事,可以抄底到一些産品力非常優秀的好車。

比如新岚圖FREE這款車,目前官方推出了不錯的優惠權益,權益後售價僅24.69萬元,這個價格對于一款中大型SUV而言,還是很有性價比和誘惑力的,本文就來具體解析下這款車,看看它的産品力到底如何,爲感興趣的小夥伴做個參考。

外觀部分,新岚圖FREE車頭比較低趴,視覺效果也比較時尚大氣,配備有光波律動式進氣格柵,內部爲黑化的直瀑式飾條填充。格柵上方爲飛翼貫穿式的LED燈帶,並且和兩側狹長犀利的大燈組相連接,進一步拉升前臉的視覺寬度。前包圍兩側設有大面積的導流槽,底部爲熏黑風格的進氣口,並且加入了黑化飾條修飾點綴,更加彰顯運動屬性。

來到側面,它采用溜背式車頂設計,傾斜式的D柱造型頗爲個性,後排還加入了隱私玻璃。整個側面線條非常修長舒展,側窗沿邊、前後輪眉以及側裙等細節位置,都做了黑化的效果處理,搭配星環五幅式動感輪毂,進一步提升車輛的運動感。尾部設有反重力定風尾翼,貫穿式尾燈組內部爲箭羽式光源,點亮很有辨識度和科技感。底部大面積的黑化裝飾件,不僅提升了車尾的運動感,也和前包圍起到了呼應的效果。

新岚圖FREE長寬高尺寸分別爲4905/1950/1645mm,軸距爲2960mm,定位中大型SUV。實際空間表現,小編身高176cm,坐進主駕駛位,將座椅調至最低,頭部剩余一拳四指的距離。保持前排座椅不動進入到第二排,此時頭部空間剩余一拳2指,腿部空間爲2拳距離。整體還是非常寬敞的,此外座椅也比較的寬大厚實,對于腿部和腰部的承托比較到位,加上智能可調光的全景大天幕,能夠隔絕紫外線以及調節天窗透明度,帶來不錯的通透感,提升整體的舒適性表現。

進入到車內,新岚圖FREE內飾采用家族化的設計風格,質感比較突出。貫穿中控台的是一體式三聯屏,長度達到了1066mm,並且可以上下升降,升降幅度達到了30mm,也能實現三屏聯動功能,科技感拉滿。同時整個座艙使用了大量嬰兒級親膚面料,加上PM2.5過濾系統,進一步提升車內空氣質量。另外配有50W的手機無線快充、後排一體觸控屏、丹拿Hi-Fi高保真音響等,滿足用戶高階配置需求。

底盤方面,它采用了全鋁合金材質的前雙叉臂+後多連杆式獨立懸架組合,不僅能夠降低簧下質量,實現輕量化。還能進一步提升車輛的操控性和穩定性。加上它還使用了空氣懸挂,可調範圍達到了100mm。不僅能夠提升車輛的舒適性表現,還能進一步提升爛路的通過性。讓這台城市SUV車型,也能有不錯的越野能力。日常底盤給人的感覺非常緊致,過減速帶幹脆利落,有一定的韌性,但並不影響舒適性,面對連續較大的起伏路段,有種貼地飛行的感覺,車身被牢牢的拉住,非常穩定,沒有什麽多余的彈跳。高速過彎車身側傾很小,轉彎也很靈活,整個動態響應比較可控。

動力部分,新岚圖FREE采用的是增程式動力系統,搭載全新一代1.5T深度米勒循環增程器,最大馬力150匹,熱效率高達42%。搭配前後雙電機,最大輸出功率達到了360千瓦,最大扭矩爲720牛·米,官方零百加速僅需4.8秒,性能非常強悍。此外WLTC百公裏綜合油耗低至0.81L,CLTC純電續航爲210km,綜合續航裏程達到了1201km。日常城區代步可以當作純電車使用,一周一充基本沒什麽問題,長途行駛的話也不會有裏程焦慮,滿油滿電狀態下可以無需補能直達跨省目的地。

綜合來看,這台新岚圖FREE整體的産品力表現還是很不錯的,內外設計足夠精致大氣,動力性能以及底盤質感也很突出,同時還配有智能化座艙,搭載了百度Apollo領航輔助智駕系統,日常行駛更加智能和安全。動力可油可電可增程,不再有裏程焦慮。加上目前官方推出的優惠活動,性價比更加突出。感興趣的小夥伴不妨去線下咨詢和了解下。那麽對于這台車,你有什麽看法呢?

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