近日，又一特大新能源甲醇項目落戶吉林，總投資超200億。目前，就綠色甲醇項目來看，東北三省地區備案、簽約、獲批項目投資或超千億元。 東北三省，正成爲綠色甲醇投資熱土。 01 又來百億級投資 近日，一總投資約235億元的新能源大項目計劃落地在吉林。 該項目主要是建設綠色甲醇生産線以及大規模的風光及儲能裝機。具體分爲兩部分：投資約115億建設綠色甲醇生産線，其中約80萬噸生物質稭稈氣化合成綠色甲醇生産線和約20萬噸水電解制氫催化合成綠色甲醇生産線； 二是，投資約120億元建設約2吉瓦風光及儲能項目。 據了解，該項目即將動工，大約今年下半年就計劃開工，2026年年底前建成投産。 綠色甲醇作爲綠色氫基能源重要板塊，是新型能源體系的重要組成部分，市場潛力巨大。 從去年以來，一大批綠色甲醇項目接連上線。特別是東北三省地區，綠色甲醇産業投資熱度持續升溫。 02 東北成綠醇投資熱土 據不完全統計，東北三省地區綠醇項目備案、簽約、獲批項目投資或超千億元。這裏面有像中能建這種家底厚實的央企，也有像中國天楹、三一重能這種在新能源領域大膽開疆辟土的民企。 東北地區成各方投資青睐的對象，背後離不開當地得天獨厚的風光資源以及地方政府的保駕護航。 我國東北地區的遼甯、吉林和黑龍江的西部地區，是我國風能資源最爲優質的區域之一，是天然的風電場建設寶地。 東北地區亦是抓住機會，大力發展新能源。像吉林省的新能源裝機量目前已經超過煤電，成爲省內第一大電源。 不過，大量上馬的風電、光伏裝機，由于其固有的諸如隨機性、間歇性和波動性等不穩定特性。如何消納又成了一個頭疼的問題。 而綠色甲醇，不僅在航空、船運業的低碳轉型下，迎來需求高峰，而且還能夠在現有的液體基礎設施中進行儲運，有效解決了體量龐大的風光等新能源消納問題。 爲此，吉林省推出了“氫動吉林”“醇行天下”行動，推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。 遼甯省到2030年要建成“一中心、兩基地、一平台”綠色船燃港口供應鏈保障體系，“北醇南運”海陸通道通達全球主要集裝箱樞紐港，這一系列動作將有利于當地綠色甲醇産業的發展。 黑龍江省是我國九大千萬千瓦級風電基地之一和“松遼清潔能源基地”核心組成部分，目前也在積極探索和推進綠色甲醇産業的發展。 此外，東北作爲一個老工業區，亦有著堅實的化工基礎打底。重重因素疊加下，東北地區正成爲綠色甲醇投資熱土。