11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。比亞迪從“第500萬輛”到“第600萬輛”僅用時3個多月,以迅
今年校招季,比亞迪可謂是出盡風頭,在其他大廠紛紛縮減校招崗位的背景下,迪子瘋狂吸納了3.18萬應屆生,其中超6成是碩博學
11月9日,方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市,新車共推出三個版本,售價區間爲28.98萬元-35.28萬元。豹5是方
縱觀人類發展史,電或許可以說是最偉大的發明。電及電氣設備把人類從繁重的體力勞動中解放出來,提高了生産效率,改善了人類的生
在剛剛過去的十月份,根據官方數據,比亞迪在這個月份實現了301833輛的成績,相信這一銷量成績,將毫無爭議的再次問鼎月度
近日,美國加利福尼亞州州長加文·紐森(Gavin Newsom)親自試乘了比亞迪的電動巴士並試駕了仰望U8,仰望U8的原
最近,王傳福和比亞迪很忙,剛結束對拉美各國的訪問,又來到了“亞洲汽車風向標”東京車展,作爲該展曆史上首家中國車企,“顯眼
當下,電動汽車已成爲主流用戶的購車新選擇。然而,作爲民用制造體系的“金字塔”,汽車行業由于其技術壁壘和理解成本較高,自身
說到汽車安全,大多數消費者可能只想到車身結構安全和乘客行車安全。但汽車安全範疇不僅僅是“硬件”,還有“軟件”。隱私安全也
中國有句老話叫做“悶聲發大財”,最近一段時間的比亞迪,還真就是在做這件事,國內銷量先後趕超各大傳統巨頭,新車改款車密集上
9月22日,第50萬輛海豚下線。作爲冠軍車型,自2021年8月底上市以來, “純電新物種”比亞迪海豚連續19個月問鼎A0
仰望U8,堪稱第一輛百萬級別國産豪車,從其今年上海車展甫一亮相,就以其量大管飽的各種黑科技配置、驚世駭俗的預售價,以及原
9月16日,吉利銀河L6正式上市,推出60km純電續航AIR版型、PLUS版型和125km純電續航PLUS版型、MAX版
近年來,比亞迪品牌憑借豐富的産品和良好的口碑博得消費者的認可,對于整個中國汽車工業和行業來說,比亞迪也是代表中國汽車的一
不久之前,比亞迪迎來第500萬輛新能源汽車的下線,成爲首個達成這一裏程碑的中國品牌。踐行主流價值,比亞迪始終堅持以技術創
8月16日,“豹力全開 共赴山海”方程豹品牌暨技術發布會在深圳比亞迪全球總部舉行。活動正式發布了全球專業個性化品牌方程豹
近年來,新能源浪潮愈加洶湧,無論是車企戰略、新車型,還是市場熱度和關注度,在新能源汽車産生的巨大虹吸效應下,甚至“燃油車
寶劍鋒從磨砺出,梅花香自苦寒來!爲了公元2023年8月9日19:30的這一刻,比亞迪准備了20年。從決定造車時股東們的集
近日,吉利銀河L6在山東招遠IDIADA中國試驗場進行了性能首測。在百公裏加速、高環極速、濕地操控等六大科目測試中,吉利
在現實面前,強者也必須遵從理性的指導,即便在情感層面有一萬個不願意!在2023年6月21日的大衆集團投資日上,大衆集團重
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