隨著社會的不斷發展,人們對環保出行的需求越來越迫切,電動車作爲一種清潔能源交通工具,受到了越來越多消費者的青睐。尤其是在一些大中城市,爲了應對交通擁堵和霧霾等問題,當局也出台了一系列的優惠政策,進一步刺激了電動車市場的發展。相比傳統燃油車,電動車不僅可以節約能源,還可以減少空氣汙染,因此備受推崇。
近日卻有一些關于電動車的負面新聞在網絡上引起了熱議,原來在一些地方遭遇暴雨天氣後,不少電動車出現了各種各樣的問題,有的甚至直接報廢。這些突發狀況也讓不少車主感到十分頭疼,畢竟電動車的維修成本可不低,一旦出現大問題,很可能需要花費相當可觀的費用。那麽,爲什麽電動車在暴雨天氣下會出現這樣的問題呢?它的防水性能到底如何?就讓我們一起來揭開這個問題的真相。
電車遭遇暴雨天氣,各種問題接踵而至近期,一場持續多日的暴雨天氣席卷了不少地方,許多市民的出行也受到了一定的影響。與此一些電動車車主也開始陸續遭遇麻煩,他們的愛車在暴雨天氣中出現了各種各樣的問題,有的甚至直接癱瘓在水中,瞬間成爲了“水下艇”。
由于暴雨天氣的到來,許多道路都被淹沒在了水中,對于電動車來說,這無疑是一個巨大的考驗。一方面,電動車的離地間隙通常較低,很容易受到積水的影響,導致無法正常行駛;另一方面,一旦電動車的電路系統遭受到水的侵害,就很容易出現短路的情況,給車輛帶來無法修複的損害。
除此之外,就連電動車的充電問題也給車主們添了不少麻煩。在暴雨天氣中,本來就不太好停放的電動車充電樁,更是成了“香饽饽”,許多車主根本無法找到合適的地方給愛車充電,只能眼睜睜地看著電量一點一點地減少,心急如焚。
電車在暴雨天氣下的問題,暴露了哪些痛點?相信許多人購買電動車的初衷,除了希望能夠爲環保事業貢獻一份力量之外,還有就是因爲電動車的“省錢”和“省心”這兩大賣點。當電動車在暴雨天氣中接連遭遇各種問題的時候,許多人開始對這兩大賣點産生了懷疑。
就是電動車的防水性能問題。相比傳統燃油車,電動車的電池和電機等部件更加龐大,一旦遭受到水的侵害,很容易出現短路等安全隱患,給車輛和車主帶來極大的安全隱患。在實際使用中,許多電動車的防水性能並不盡如人意,遇到小雨就“嚇得縮頭”,更別提是暴雨天氣了,這也給車主的出行帶來了極大的不便。
就是電動車的充電問題。相信許多車主都有過這樣的經曆,在平時的出行中,如果電動車的續航裏程不夠了,只需要找到附近的充電樁,就可以輕松給愛車“補充能量”,非常便捷。在暴雨天氣中,充電樁的設置位置往往會受到一定的影響,有的甚至直接被淹沒在水中,給車主的充電出行帶來了一定的困擾。
就是電動車的維修成本問題。相比傳統燃油車,電動車的維修成本通常會更高一些,一旦出現了大問題,可能需要花費相當可觀的費用,甚至直接導致車輛的報廢。在暴雨天氣中,電動車的各種隱患都被“放大”,給車主帶來了極大的經濟壓力,也讓他們開始重新審視電動車的“省錢”和“省心”這兩大賣點。
電車的“省錢”和“省心”,到底靠不靠譜?對于電動車的“省錢”和“省心”這兩大賣點,相信許多人都有著自己獨特的理解。一方面,由于電動車采用的是純電動驅動方式,相比傳統燃油車,它的續航裏程成本確實會更低一些,而且在一些地方,當局還會給予電動車車主一定的免費停車和充電政策,從長遠來看,的確可以爲車主“省下一筆”。
另一方面,相比傳統燃油車,電動車的電機結構更加簡單,沒有傳統車輛那樣的發動機、變速箱等部件,因此在日常使用和維護中,的確會“省心”不少,也不需要經常更換機油、火花塞等零部件,整車的故障率也會相對較低一些。
當電動車在暴雨天氣中接連遭遇各種問題的時候,許多人開始對這兩大賣點産生了懷疑。電動車的“省錢”和“省心”,並不是想象中的那麽簡單,它在節能減排的的確也會給車主帶來諸多的使用問題和經濟壓力。
就是電動車的續航裏程問題。相比傳統燃油車,電動車的續航裏程通常會受到氣候和道路等因素的影響,而在暴雨天氣中,由于車輛需要不斷地啓動和制動,以及使用雨刮器等設備,電動車的續航裏程消耗會更快,給車主的出行帶來一定的不便。
就是電動車的維修成本問題。在暴雨天氣中,電動車的各種隱患都會被“放大”,一旦遭受到水的侵害,可能需要進行大規模的維修,而且電動車的電池等部件價格並不便宜,給車主帶來了相當可觀的經濟壓力。
就是電動車的充電問題。在暴雨天氣中,充電樁的設置位置往往會受到一定的影響,有的甚至直接被淹沒在水中,給車主的充電出行帶來了一定的困擾,也讓他們開始重新審視電動車的“充電便利性”到底有多大。
結語暴雨天氣下的電動車問題,給我們敲響了警鍾,也讓我們重新審視了電動車的“省錢”和“省心”這兩大賣點。的確,在當前的環保形勢下,電動車有著非常重要的意義,也是未來交通出行的發展方向,但是在推廣和使用的過程中,必然會遇到各種各樣的問題,而這些問題的解決,離不開整個社會的共同努力。
電瓶車就電瓶車,裝啥啊
只要有燃油車,電動車我永遠不會買!
千萬不要再相信電車的好了,都是騙人的。
在大災難面前,不論油車還是電車都抗不住的,甚至運氣不好的連人都抗不住,人類在大自然災難面前是多麽渺小!
我不是專家,瞎說幾句,我覺得啊,中國的水電站和核電廠還不是主流,發電還是靠煤炭,從環保角度來說,“新能源”未必環保。另外,老電影裏常出現,解放前的上海“城市有軌電車”……“新能源”似乎用詞不當。更讓我不明白的是,八十年代以前的無軌電車,都被取締了……無軌電車算不算“新能源”?爲啥不見了呢?
水淹油車是不是沒啥事?
這時候迪粉不是應該出來建議人均u8嗎?
天天黑電車,油車賣不出去了吧
就目前的技術條件下,說實話電動車就是免費送我都不要,我相信人的生命財産安全比那一點點油錢更重千萬倍。再說省油也不一定就省錢。
電池應該放車頂
只要買了保險,保險公司會賠付的!不像燃油車修修又讓你繼續用,結果成了水泡車,又不值錢了!電車就不一樣了,保險公司只能賠錢,因爲修不好![笑著哭]
不知道燃油車泡水後怎樣了?!哪裏有大水那裏就有說電車的,怪了!
其實還有一個更嚴重的問題:公共充電站相比加油站而言,場地利用周轉效率太低,對于一個一二線城市來講,土地是寸土寸金,同樣一個可同時加油(充電)八到十六輛車的場地而言,一個加油站可能只需4台加油機在十到十五分鍾內完成車輛周轉,而充電站卻可能需要至少八台充電樁,兩倍于加油站的場地,花費三十至一百二十分鍾才能完成場地利用周轉!
意思是油車能泡水?
水淹短路正常,不燃爆就燒高香了,還想怎麽著?
看到別人加油要200我才充電30就心裏美
油車就不怕水泡[笑著哭]
油車能潛水行?
油車泡水發動機基本廢了,電車有防水措施,就算有損壞也比油車損失小
水泡也沒事,聽很多網民說水泡了電車還能用。
花幾十萬買一輛電瓶車的價值,那些吹新能源汽車的人都是賣車的。
好多地方暴雨,水淹電動力這可老慘了,二手都沒人看[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
油車就不怕淹嗎?
電動車我是不會接受。電動接比燃油車又貴,而且又不方便,電動車電池時間一長就不行了,電池又容易發生自燃。
[呲牙笑]混動呢?
你的意思是,油車就不怕水泡?
油車可以拿來泡的[得瑟]
電車從發明至今100多年,有個問題一直沒解決,就是補能,所以電車只適合短途
噴電動汽車這不好那不好的這一幫人基本都是中老年人,年齡大概率是在45歲以上,他們這種老頑固、舊思維已經落伍了……這個時代已經不屬于他們了,就讓他們的安心老去吧
電瓶就是一個非金屬件,密封性能欠缺,容易進水,電車需要維修和保養的地方也不少,不要傻傻的認爲買了電車就一勞永逸。
那天我路過一個小型停車場,當時下著雨 我看到兩輛電車在雨中連著充電樁充電,都不知道會不會漏電
等雨季過去了,電車車主又要出來跳了
就一電瓶車,被統一包裝爲新能源,忽然悠你買,就這樣
電動化是趨勢!出現問題,應該想辦法解決問題!!
老頭樂的加強版
爲什麽只有廣州梅州,那麽其他的城市是不是無礙事,
天氣好了,“新能源車”那個粉絲又會跑出來的。
真他麽的有意思,好像油車泡了水就沒事似的,
我擔心的是充電樁漏電
有錢買油車,沒錢買電車,
水和電,本就是一對克星
我覺得也不應該噴電車,最起碼把油車價格打了親民價,這就是電車的價值。[點贊][點贊][點贊]
不對吧,我的電摩在水裏也可以騎呀
其實混動車,體驗肯定要好過油車,這是不爭的事實,必須相信造車的理念是在進步地,不要故步自封
油車的趨勢大家都能看到,肯定是越來越不吃香,電車現在確實存在問題,但是總會一點點的解決掉。蒸汽機車剛出現的時候馬車還嘲笑蒸汽機車呢
大家別上當了,小編就是西方油車的槍手,幹不過就瞄准我們中國電車黑。
可以一千公裏不用充電才考慮換電動車
燃油車經得起曆史的考驗,電車的曆史至今還沒有輝煌過
油車被淹了怎麽沒人說呢
汽油車就能躲得掉嗎?水淹的問題[汗]
電動四輪車,只是真正新能源汽車的過渡品,如果我國想通過這個實現汽車工業的彎道超車,遲早翻車
好果人淹死了,是不是戳穿了女娲的謊言?
真心問問,電車能涉水嗎?知道的回答一下
對于老百姓來說,省錢才是王道!就拿二十萬出頭的電動車來說,保險一年比燃油車高2000左右,車輛購置費用高上7~8萬,保養必須去4s店(不然不三包)保養費用其實並不低,後期電池更換7~8萬,普通家用車一年至少跑個兩萬公裏以上才能比燃油車稍稍省一點,如果一年沒有兩萬公裏,那其實沒必要買電動車!——個人意見,僅供參考!不喜勿噴,口下留情
加大發展油氫能源。混動車
是時候發展低空經濟了,人均飛行器[得瑟]
[得瑟]主要被水淹了報不了全損,電動車很難淹過中控台,前天德慶龍母廟那邊的洪峰,一台艾安隨這洪水漂流,水根本進不到太高位置。但是車子基本廢了[呲牙笑]
說的是下雨,卻讓人如墜雲裏霧裏!
最近诋毀新能源車的帖子越來越多,看來歐美日那些人已經發起大規模的進攻了,也充分說明燃油車的日子已經不長久了,垂死掙紮而已。[敲打]
電動車就是國際笑話
大家有沒有發現現在某些名不經傳的自媒體起了個博眼球的昵稱就叽叽歪歪帶節奏亂說一通尋釁滋事唯恐天下不亂的
服務區充電2.8想想都香....
這智商,也有人信嗎?好像油車不怕泡水似的[呲牙笑]
我不建議全面電動車,感覺打仗不遠了,電動車會有很多問題
在有能力的地區,分散型的造一線整棟高層升降停車場所(也可以,將賣不出去的房子改裝)。用于平時及應急。
媽的,胡編亂造,這哪裏是梅州的圖啊?
蔚來某人:我想不出有什麽理由還有人買油車。
油車和電車現在電子器件很多,泡了水一樣開不動,唯一的好處就是油車比電車吃水線高點[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
一點小問題你都准備大價錢,全是電線電路,哪塊線松動了,都給你換上千上萬的設備
房子不好賣了,大家趕緊都去買電車,要像手機一樣三年一換,這樣你在別人面前就有了面子。
大家有沒有發現現在某些名不經傳的自媒體啥都往上發博眼球蹭流量自以爲是叽叽歪歪帶節奏亂說一通尋釁滋事唯恐天下不亂的
充電樁漏電才危險。
一個問題不斷重複形成一篇文章[點贊][點贊][點贊]
被水泡過,電車油車都會有線路隱患,真遇事,油車還有逃生時間,電車車主瑟瑟發抖。還敢要這車嗎
就這標題,我看了不下五遍,稍微修改下,又是一篇
外國又投資了幾百個億研發燃油發動機,不們還是不要彎道超車,還是把發動機研發好,同時研究氫能,
什麽車碰到洪水都一樣,這個跟電車有沒關系啊!真不知道作者想發表什麽。
一個爛四輪電瓶車,裝啥呢!還不如兩輪電瓶車
人家自己的錢,人家願意[呲牙笑]
比著火群燒好很多[得瑟][得瑟][得瑟]
不要黑電車,電車有短板是實,從長遠來看必須發展電車,因油氣也是中國的短板,有美國的導航爲什麽中國要搞個北鬥?豬頭也會想吧。
嗯嗯,就問一句,油車怕不怕水泡?[得瑟]
電瓶車一泡等于報廢了,油車還可以洗洗再用再賣[呲牙笑]
車主也開始陸續遭遇麻煩,他們的愛車在暴雨天氣中出現了各種各樣的問題,有的甚至直接癱瘓在水中,瞬間成爲了“水下艇”。對于水淹不論電動燃油不是一樣的嗎?
和是電動車還是燃油車有毛關系, 好像油車在這樣的洪災中就能安然無恙似的
上仰望U8。想看看仰望U8停止狀態遇大雨的情景,是否能主動防水?
都是騙子?????
還是電瓶裝了個大殼,自己是啥玩意兒不知道?只不過就是下雨不用打傘了
新能源車主精著呢!不要隨便笑人傻。
扯犢子,油車能開???動都動不了,扯啥犢子
嗯對 你燃油車隨便泡[大笑][大笑]
拆穿了作者的嫉妒恨
相對新的事物不可能沒有問題,不能因爲自然災害危言聳聽。
新能源雅迪,新能源愛瑪。。。
說的油車好像可以隨便泡一樣。
電車香
這麽死多沖電樁多雨季節會不會電死人有沒有人考慮過
可以生産水陸二用的電動機。解放台灣時,幾千萬輛沖過台灣海峽 去捉拿台獨。誰也攔不往。
“梅州一場暴雨,撕破了燃油車最後的遮羞布”:泡水車幾時休[笑著哭]
萬年不變還是那句:珍惜生命,遠離電四