比亞迪公布了2024年4月份的銷量數據，新車銷售量達到了313245輛，同比增長49%。騰勢作爲必要第多品牌戰略下的重要一環，4月售出11122輛。

在上個月，2024新款騰勢N7也正式發布亮相了，4個車型配置，售價區間爲23.98萬-32.98萬元，相比老款車型，新款起售價降了6.2萬，進入到了20-30萬元的市場競爭。在4月份，騰勢N7的銷量也恢複到了1000+的表現，環比3月增長511%。

來看看這次新款的騰勢N7一些改變的地方，以及准備提車的車主們，驗車要格外注意哪些地方。

車燈部分，騰勢聽取了意見，把原有的“八字胡”設計被摒棄了，換上了一條簡潔的日行燈。

雖然外部不算特別亮眼，但在前大燈內部采用了類似箭羽的設計元素，點亮後視覺效果有辨識度。尾燈則依然采用的是貫穿式尾燈設計。

在驗車時，可以用手觸摸這些燈具表面，看看有沒有明顯的凹凸感。

前包圍也重新進行了設計，看上去更加精致了，前牌照的下方還改爲了一個雙層設計樣式。但要注意，這些黑色部分都爲烤漆件，烤漆的亮面效果看著有質感，但隨之而來的則是易花易磨損的缺點。

我們在驗車時，可以看看這些位置的烤漆面有沒有被嚴重刮花受損。烤漆件的元素同樣在側裙、後杠、B柱、車頂尾翼也有使用，驗車時候也要留意。

但如果有特別輕微的劃痕或者太陽紋，也是屬于正常的情況，烤漆的特性導致這種情況是無法避免的。

因爲這些烤漆件時間久了，容易從亮面變得啞光暗淡無光，如果抛光多了，又容易磨掉漆面。我們建議打算貼車衣的車友，一定要把有鋼琴烤漆件都貼上車衣保護起來。

另外，就是全車的大燈了，雖然新款N7的前大燈的面積減小了，但也會有被石子攻擊的概率，而且時間久了肯定會出現各種劃痕。

如果一旦出現任何問題就需要整體更換，這個價格會比較昂貴。所以前後大燈，我們建議同樣會貼上車衣，保護起來。

我們也深知大燈和烤漆件貼車衣的必要性，所以這些都是涵蓋在我們車衣標准的施工項目中，只要能貼的面我們都會幫大家貼上，不需要額外再支付其他雜七雜八的費用。

最後，如果您的騰勢N7也有貼車衣/窗膜的需求，或者有更多想了解的信息，歡迎評論區留言告訴我們。