7月3日，韓國媒體《商業郵報》發表文章稱，統計結果顯示，截至今年4月，在德國進口的電動汽車中，中國制造的比例最高。

據調查，韓國制造並出口的電動汽車比例減少了一半。

德國聯邦統計局公布的數據顯示，今年1月至4月，中國制造的電動汽車在德國進口電動汽車市場的份額增至40.9%，創下了曆史新高。

中國1月至4月向德國出口的電動汽車數量本身爲3.15萬輛，比去年同期減少15.7%。但德國整體電動汽車進口降幅比這更大，所以中國制造所占比例有所提高。

德國聯邦統計局解釋說：“電動汽車整體進口下降幅度遠大于從中國進口電動汽車的下降幅度。”

據調查，1月至4月韓國向德國出口的電動汽車數量比去年同期減少了一半。捷克制造的電動汽車進口量也減少了三分之一。

德國聯邦統計局補充道，“由于德國國內市場對電動汽車的需求疲軟，包括來自中國的電動汽車進口量有所減少。”

另一方面，歐盟委員會決定，從7月4日起對中國進口電動汽車征收最高38.1%的額外關稅。